4月21日，昆明市自然資源和規劃局發佈了“昆明市軌道交通4號線工程（盤龍段）建設項目批前公示”。綜合之前發佈的《昆明市軌道交通4號線工程（呈貢段）項目批前公示》，昆明地鐵4號線29座車站中，有13個站點名有所變更。
據此次公示，昆明市軌道交通4號線（盤龍段）起於盤龍江，沿米軌走廊佈設，止於人民東路。線路總長約3306m，共設火車北站和東華站2座車站，均為地下站，其中火車北站是軌道2、5號線換乘站，火車北站埋深約36m，東華站埋深約15m，昆明市軌道交通4號線（ 盤龍段）平均埋深20m。根據對比，29座車站中，有13個站點名有所變更。
13個站點名稱變更名單：
陳家營站名稱調整為金川路站
大塘子站調整為海屯路站
金鼎山站調整為金鼎山北路站
昆明東站調整為和甸營站
麻苴站調整為牛街莊站
羊甫站調整為玉緣路站
螺螄灣北站調整為廣衛站
螺螄灣站調整為塔密站
鮮花大道站調整為金桂街站
上古城站調整為古城站
賽馬場西站調整為祥豐街站
賽馬場南站調整為牛頭山站
呈貢東站調整為吳家營站。
據昆明軌道交通集團有限公司介紹，之前公佈的4號線站點名為建設工程名，而最終站名是根據沿線的歷史傳承、地標建築和地理方位等進行分析，同時向社會各界及市民群眾公開徵求意見後，確定下來的名稱，即今後地鐵正式開通運營後對外“亮相”的車站名。
區位圖
據瞭解，昆明地鐵4 號線穿越了主城核心區，並貫穿了昆明市西北至東南以及呈貢新區發展軸，它支持著城市西北～東南以及呈貢新區發展軸的形成，是繼首期工程支持城市南北發展軸、3 號線支持東西向發展軸形成後，對昆明市軌道交通線網建設和發展起著關鍵促進作用的一條線路。線路全長43.5公里，共設車站29座，預計今年內開通。
昆明地鐵4號線火車北站效果圖來啦
據昆明市盤龍區自然資源局相關公示，昆明市軌道交通4號線工程（盤龍段）火車北站出入口、站廳效果圖出爐：
從效果中可以看出，該站風格與雲南鐵路博物館建築風格相仿，融入了滇越鐵路、法式風情元素。
火車北站位於北京路北站隧道與米軌交叉口東側，為4、5號線上下重疊同站臺換乘站，與2號線通道換乘，為地下車站，共計4層，地下一層為配套設施層，地下二層為站廳，地下三層和四層為站臺層。本站設4個出入口、1個換乘通道。
東華站（批覆站名：白龍路站）效果圖
昆明地鐵5號線最新進展！
昆明軌道交通集團有限公司昨日發佈信息：地鐵5號線截至3月份已有16座車站完成主體結構封頂，其餘6座車站正在進行主體結構和圍護結構施工。
作為昆明城市軌道交通線網規劃中重要的輔助加密線，5號線北起於世博園站，南止於寶豐村站，沿途貫穿盤龍區、五華區、西山區、度假區和官渡區，連接世博園、圓通公園、翠湖、國際會展中心等旅遊景點。線路全長26.45公里，全地下敷設，共設22座車站，其中換乘站9座。5號線建成通車後將成為連接城市南北的快捷“大動脈”，並可通過站點換乘直達長水機場、昆明南高鐵站、昆明火車站、昆明滇池國際會展中心。
穿白區間右線隧洞施工中的照片
目前，地鐵5號線建設繼續提速，就在4月20日又取得新進展：由中鐵四院總承包、中鐵十六局軌道公司承建的穿金路站至白雲路站區間右線盾構隧洞攻克隧道盾構難點順利貫通。
隧道貫通時刻，項目領導班子同盾構人員合影
來源：春城晚報-開屏新聞、昆明日報、昆明出行、昆明市自然資源和規劃局、中鐵十六局軌道公司西南分公司
編輯：楊維涵
主編：盛雪梅
