在海湾战争中，美国海军陆战队出色的“表演”，赢得世人注目。它是最早进入海湾的美国部队之一。100小时地面战争之初，美国海军陆战队的第二师担任牵制伊军作战的东路主力，交火2个小时就突破了伊军的3道防线，为“声东击西”战术的成功立下了汗马功劳。
▲ 海湾战争中，美海军陆战队士兵乘坐LAV-25轮式装甲车进行巡逻。
其中，海军陆战队轻型装甲步兵营的轻型装甲战车LAV，配合M1主战坦克和M60A3主战坦克作战立下战功。
▲ M60A3主战坦克，海湾战争结束后就全部从美军退役。
这次进攻作战被认为是“第二次世界大战以来，美国海军陆战队发动的最大的一次进攻”。LAV驰骋在海湾荒漠，给人们留下了深刻的印象。
国际合作的产物
LAV（LightArmouredVehicle）是英文“轻型装甲车辆”的缩写。它是国际合作的产物：底盘是瑞士莫瓦格公司的“皮兰哈”8×8装甲车底盘，炮塔是美国德尔科公司制造的双人炮塔，而生产厂商又是加拿大的通用汽车公司。
其实在西方国家的战斗车辆中，采用其它国家生产的部件是很常见的事。美国的M1A1和日本的90式主战坦克，主炮都采用德国莱茵金属公司的120毫米滑膛炮。
1981年9月，美国海军陆战队宣布了轻型装甲车研制计划，并开始招标。1982年9月，加拿大通用汽车公司的LAV一举中标。
▲ 美海军陆战队LAV-25轮式装甲车。
同期，双方签订了生产合同。1983年10月，第一批60辆LAV交付美海军陆战队。到1987年，美军的采购计划全部完成，美海军陆战队共采购各型LAV装甲车758辆。
其中，以LAV-25装甲战车为主，计422辆。另有装甲维修抢救车、装甲后勤支援车、自行迫击炮、装甲指挥车和反坦克导弹发射车等。这些车辆全部装备给美国海军陆战队轻型装甲车营。
▲ 游戏中的LAV-25轮式装甲车车族。
此外，加拿大陆军和澳大利亚部队也准备装备LAV-25装甲车。 加拿大的LAV-25起初为LAV-3，升级之后的为LAV-6。澳大利亚则装备多年。
▲ 加拿大的LAV-3轮式装甲车侧视图。
▲ 澳大利亚陆军的LAV-25轮式装甲车。
性能出众的耐用品
轮式装甲车中的佼佼者在LAV装甲车族中，以LAV-25最为典型。这不仅因为它装备数量多，而且其综合性能也是出类拔萃的。拿LAV-25和同一时期列装的苏联BTR-80装甲车相比较就很能说明问题。
▲ 美海军陆战队的LAV-25轮式装甲车。
▲ 俄罗斯BTR-80装甲输送车。
这两种车的战斗全重、乘（载）员数量相当，又都是8×8的轮式车辆。但LAV-25装甲车配备的主要武器为25毫米机关炮，最高行驶速度为100千米/小时，可以空运；BTP-80的主要武器则是14.5毫米重机枪，最高行驶速度为80千米/时。
LAV-25装甲车在总体布置和结构设计上也有许多特点。
该车战斗全重12.8吨，乘员3人，载员6人，采用8×8的结构型式，车内比较宽敞。车体由前向后分为驾驶/动力部分和战斗/载员部分。驾驶员位于车内左前方，动力装置位于车内右前方。车体的中、后部为载员室，顶部为炮塔，6名载员分两排背靠背乘坐。
▲ LAV-25装甲车四视图。
车体两侧共开有6个射击孔，装有6具观察镜。车体后部有两扇尾门，供载员上下车用。每扇门上各有1个射击孔和1具观察镜。车体后部下方有2个螺旋浆式水上推进器。
▲ 驶上LCAC气垫登陆艇的LAV-25轮式装甲车，可以看到其车体后部的螺旋桨。
LAV-25的主要武器为一门M242型“大毒蛇”25毫米机关炮，弹药基数630发。该炮也是M2“布雷德利”步兵战车的主武器。它射速高，杀伤力强，既能杀伤步兵，又能对付轻型装甲车辆的装甲，是一种很有效的武器。
▲ 美军M2步兵战车。
辅助武器为一挺7.62毫米并列机枪，弹药基数1600发。炮塔两侧各配有一组M257型烟幕弹发射器，每组4具。
▲ LAV-25轮式装甲车，可以看到其主炮旁边的就是并列机枪和M257烟幕弹发射器。
LAV-25的火控系统比较简单，炮长瞄准镜有两个昼间通道、一个微光夜视通道，具有夜间作战能力。
该车的动力装置为一台6V53T型涡轮增压柴油机，最大功率220千瓦。传动装置为带液力变矩器的自动变速箱，有5个前进档和1个倒档。
▲ LAV系列车族的动力包。
转向用方向盘，操纵非常灵便。可以说，只要会开汽车，稍经训练，便可驾驭它。
悬挂装置为独立式，第一、二轮采用螺旋弹簧悬挂，第三、四轴采用扭杆悬挂。轮胎为低压防弹型，含有中央充气调压系统，即使一个轮胎被打破了，仍可继续行驶几百千米。
▲ 在野外行驶的LAV-25轮式装甲车。
水上行驶时，要竖起车首的防浪板。利用车体后部的两台水上推进器，可达到10.46千米/小时的航速。
车体和炮塔均采用装甲钢焊接结构，正面能防7.62毫米穿甲弹，其他部位能防7.62毫米杀伤弹和炮弹破片。为满足战时需要，还可选装三防装置。
LAV-25可以用C-130、C-141（已退役）、C-5运输机空运，也可用CH-53直升机空运。
▲ CH-53直升机吊运LAV-25轮式装甲车。
种类齐全的变型
兴旺的家族LAV有近10种变型车，构成一个庞大的车族。现介绍几种已经装备美海军陆战队的LAV变型车。
LAV-AT反坦克导弹发射车 战斗全重12.2吨，乘员4人，1987年间共生产96辆。主要武器为车顶部的双管“陶”式导弹发射器，内有待发的“陶”2型导弹2枚，还有14枚在车体内。
▲ LAV-AT反坦克导弹发射车。
“陶”2型反坦克导弹具有极强的破甲威力，静破甲厚度达1000毫米。辅助武器为一挺7.62毫米机枪，弹药基数1000发。另有8具烟幕弹发射器，适于采用“打了就跑”的战术。最大缺点是导弹的发射速度低，命中3000米处的目标，需跟踪20～22秒。
▲ LAV-AT反坦克导弹发射车的导弹发射装置特写。
LAV-M自行迫击炮 战斗全重12.1吨，乘员5人，共生产了50辆。主要武器是一门81毫米迫击炮，可以360°发射，携弹94发。
▲ LAV-M自行迫击炮发射瞬间。
辅助武器为一挺7.62毫米机枪。另有8具烟幕弹发射器。这种车还可以安装107毫米或120毫米重型迫击炮。
▲ 美海军陆战队第3轻型装甲侦察营装备的LAV-M自行迫击炮。
LAV-C2装甲指挥车 战斗全重11.8吨，乘员2人（车长、驾驶员），载员5人为指挥员和参谋人员。主要武器为1挺7.62毫米机枪。另有8具烟幕弹发射器。车内有军用地图作业板、多部电台及辅助动力装置。
▲ 美海军陆战队的LAV-C2指挥车。
从外形上看，它很象装甲输送车。但车顶部林立的天线告诉人们，这是一种装甲指挥车。1987年间共生产了50辆。
▲ 游戏中的LAV-C2指挥车。
LAV-L后勤支援车 战斗全重12.8吨，乘员3人，主要武器为1挺7.62毫米机枪，携弹1000发。另有8具烟幕弹发射器。主要设备是一个起重吊杆，起重能力为5千牛。1986年前共生产了94辆。
▲ 海湾战争中的LAV-L后勤支援车（左）和LAV-R维修抢救车（右）。
此外，还有LAV-R维修抢救车、LAV-AD自行高炮（带防空导弹）、LAV-AG火力支援车、LAV-APC装甲人员输送车、LAV-MEWS电子战车辆等。
▲ LAV-AD自行高炮开火瞬间。
▲ 参加“钢铁长矛”2020（Iron Spear 2020）演习的加拿大LAV-6轮式装甲车。
其中，LAV-AG装90毫米火炮或105毫米低后坐力火炮（最终版本加装105毫米火炮），目前正在试验中。LAV与美国海军陆战队LAV装甲车是美国海军陆战队轻型装甲车营的主要装备。
▲ LAV-AG火力支援车。
按照美国海军陆战队的编制表，它的轻型装甲车营共有893人，其中军官41名，士兵852人。其装备是清一色的LAV，总共有各型车133辆。
其中，LAV-25装甲车56辆，LAV-AT反坦克导弹发射车16辆，LAV-AG火力支援车27辆，LAV-L后勤支援车16辆，LAV-C2装甲指挥车6辆，LAV-R维修抢救车6辆，LAV-M自行迫击炮6门。
▲ LAV系列装甲车车族示意图。
这133辆轮式装甲车配套齐全，火力强、机动性好、反应迅速，具有较强的独立作战的能力。
▲ 参加演习的LAV-25轮式装甲车，已经过SLEP（延寿升级）改造。
美海军陆战队的官兵说：“我们宁愿使用LAV-25作为侦察车，也不愿意使用‘布雷德利’和高机动多用途的轮式车。”
LAV——美国海军陆战队的一支轻骑兵。
