司機忙到沒時間吃飯 據說每月能賺1.8萬 司機師傅姓徐，家住楊浦區，今天早上9點半剛一出小區大門，就接到了一單，上午4個小時開下來，幾乎沒有空閒時間，系統派單不斷，這已經是今天的第九單了。徐師傅說：“送完這一單，我就要回家吃飯休息，下午再出來。” 昨天徐師傅就忙到沒時間吃飯。昨天一天，徐師傅接了近20單，午飯和晚飯都是匆匆在路邊買一點在車裡湊合吃的。他說，“真是沒想到。昨天享道剛上線時，我還擔心沒人用，可能會接不到單。” 徐師傅告訴我們，昨天第一天他賺了477元，其他司機大概都在450-600元之間，相當於每小時50元，感覺自己很幸福。
享受出行
作為車企國家隊的網約車，“享道專車”開出了很吸引人的工資。聽說，“享道專車”平臺保底工資每週4000元，一天保證9小時工作時間，超過4000元有提成。如果完成任務，算上五險一金，一個月可能有18000元的收入。
徐師傅是個“老”專車司機，但吃的“藥”也不少。徐師傅原來在一家國企上班，後來聽朋友說，做網約車每月可以輕鬆賺一萬多，於是，他辭掉了“鐵飯碗”買了這輛車開始做起“滴滴專車”。但是，滴滴要求每天接單10個小時，而且平臺缺乏人情味，不論司機是否有責任，只要乘客投訴就會被罰，這些都讓他覺得很不是滋味。兩個月後，他便放棄了滴滴，偶爾使用“首汽約車”或者“美團打車”等軟件，有一單無一單的做著。
“享道專車”給徐師傅的感覺不一樣，也許會改變他的職業軌跡。相比其他網約車平臺，“享道專車”讓徐師傅覺得安心，“上汽做的，肯定是靠得住的。上海人的企業讓我覺得很親切，也可以改善一下生活”徐師傅直言。
