發動機作為一輛車的心臟，重要性不言而喻，而一臺好的發動機也必須得有合適的變速箱才能發揮出最佳水平。而說到高質量的發動機和變速箱，日系車絕對是個繞不開的議題，尤其是性價比還那麼高。20萬元就能買到動力與家用兼具的車型，買的是開心更是省心。
一汽豐田RAV4榮放
作為威蘭達的姐妹車型，RAV4榮放做到了更加用心。大面積梯形格柵力量感滿滿，富有攻擊性的前包圍搭配LED大燈，帶來了很強的侵略性。側面線條稜角分明，車尾看起來比較厚重，一根裝飾條貫穿當中。
當然，新一代榮放最大的亮點在於引入了混動車型，日本原裝進口的2.0L自吸發動機搭配CVT變速箱，最大馬力171Ps，最大扭矩209N·m，特別是混動四驅版本多出了後橋電機，因而擁有更強的通過能力。2.5L版本僅為5L的工信部綜合油耗很有競爭力，同樣富有競爭力的還有17.48萬元起的售價。
東風本田CR-V
身兼本田旗下經典緊湊型SUV、同級別車型標杆地位，CR-V從不給人誇張的觀感，但新意一直都在。比如進氣格柵中部的裝飾條換成了黑色，排氣管採用雙邊單出的設計，這些都營造出了一定的運動感。最亮眼的還是它的大空間，第二排座椅支持完全放倒，哪怕放個睡袋都能躺得舒舒服服。
新款本田CR-V提供的是1.5T渦輪增壓和2.0L+雙電機的油電混動系統，兩種動力車型均可選擇四驅版本。特別是後者2.0L混動系統廣受好評，由於匹配E-CVT變速箱，綜合最大功率達到215馬力，但百公里油耗僅為4.8L。加上16.98-27.68萬元的售價，CR-V不需要太多改變都能保持住自己的江湖地位。
廣汽三菱歐藍德
歐藍德走的就是硬派風格，全新的家族式X前臉飾以大量鍍鉻條，車身側面的線條也是橫平豎直，稜角分明。2+3+2的座椅佈局巧妙完成了七座的佈置，所以日常使用五座空間時後備廂的裝載能力也很可觀，並且7氣囊安全性配置也表現出極高的防護能力。
歐藍德搭配三菱獨創的MIVEC發動機，擁有2.0L自吸和2.4L自吸兩種排量，匹配模擬6擋的CVT無極變速箱，最高輸出達到141kW、235N·m。定價15.98-22.58萬元的歐藍德擁有一套性能強勁的4WD四驅系統，面對複雜路況也有很強的通過性。
發動機和變速箱的關係其實說來也簡單，發動機將動力輸出給變速箱，變速箱對動力進行控制後傳遞給車輪，但越是基礎越考驗造車的工藝和水平，選車的時候當然得好好掂量掂量。以上幾款經過市場長期檢驗、消費者口碑極佳的日系SUV，大家更中意哪一款呢？
