截至3月11日，發佈年報的地產股只有冠城大通和迪馬股份，不過後者由於業務集中度較高，其樣本參考意義更強……
迪馬股份當晚發佈的年報顯示，2020年實現營業收入212.7億元，同比增長7.99%，歸屬上市公司淨利潤為18.02億元，同比增長25.89%。
營業收入、歸屬上市公司淨利潤持續增長的同時，公司經營活動現金流持續迴流，迪馬股份債務結構也在持續優化，短期負債大幅下降。
2020年8月住房城鄉建設部、中國人民銀行召開重點房地產企業座談會之後，剔除預收款後的資產負債率不得大於70%、淨負債率不得大於100% 、“現金短債比”小於1 的“三條紅線”政策，已經成為房地產企業監管硬性指標。
截至2020年12月31日，迪馬股份有息負債率19.39%，淨負債率48.21%，財務狀況合理穩健並具較強的抗風險能力。
更為突出的，該公司短期負債與有息負債比33.22%，同比減少18.07%，負債結構亦進一步得到改善。
迪馬股份表示，公司延續精選深耕戰略，堅持以一二線城市為主，一二線城市外延具有人口流入潛力的其他城市為輔的戰略佈局，整體貫穿的精細運營及安全管理，將踐行長期主義的經營理念貫徹始終，保障公司從安全增長、多元增長到創新增長、高質量增長的戰略發展路徑。
而在2020年四季度，招商銀行—上證紅利交易性開放式指數基金增持該公司2006萬股，總持股升至5487.7萬股，躋身至第四大流通股股東，陸股通、證金公司同期則出現一定幅度減持。
整體上看，基金在該公司持倉在四季度呈淨增持狀態。
Wind數據顯示，2020年三季度，基金持有迪馬股份3505.3萬股，至四季度末持股數已經升至6726.9萬股，持股數量增長92%。
期間，迪馬股份總股本曾因回購減少，但是整體變化幅度十分有限，仍然維持在25.6億股左右。
作為第二家發佈年報的地產股，基金增持迪馬股份值得關注，至於基金四季度是否集體增持地產則需等待後續上市房企數據逐一驗證。
需要指出的是，在樓市調控背景下，地產股已經低迷許久。
2020年初至今，申萬地產板塊平均跌幅近9%，其中19家上市房企跌幅超過30%。若基金在2020年四季度出現集體加倉地產股的情況，或許會為該板塊帶來一些轉機。
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