你的車上，有你曾經扔掉的塑料瓶
這是一個不關乎商業的話題，有時候，這只是一種道德或者社會責任，福特和一部分汽車製造商一直視環保為己任，但這並不代表只能靠生產電動汽車來達成目標，比如，福特更樂於使用再生材料來製造汽車的組件，幾乎應用於福特的每一輛車，也包括了最新款的F-150和猛禽，車裡有很多的再生材料，這就是你曾經扔掉的飲料瓶。
最近福特F-150贏得了廣泛的關注，最核心的一個原因是猛禽計劃搭載更加強大的V8發動機，儘管現款的3.5升V6渦輪增壓發動機已經足夠出色，但是沒有任何人能夠抵抗5.2升V8機械增壓、甚至是7.3升V8自然吸氣發動機的誘惑，這2臺V8發動機都有可能出現在F-150猛禽上，但是目前尚無定論，並且未來引入國內的機會也相當渺茫，鑑於此，我們更樂於看看福特在F-150上到底使用了什麼材料，這也是一個關乎健康的問題。
根據福特的說法，公司每年在零件生產中使用大約12億個再生塑料瓶，簡單來說，根據福特每年在美國的銷量，平均每輛福特汽車大約有250個塑料瓶，而在F-150中這種再生塑料主要用於輪拱內襯和車底護板這些部件，對於這種難以降解的塑料製品來說，回收再利用是最好的辦法，有些網友開玩笑地說：“我扔掉的東西，你又用更高的價格賣給了我。”實際上，對於汽車製造商而言，它們更樂於使用原生塑料，而不是再生塑料。
治癒世界，讓它變得更美好
除了使用再生塑料外，福特還實施了雨水收集技術，通過捕獲雨水，將其投入到生產中，並且在加熱、冷卻和製造系統中保持循環，福特甚至還在研發一種技術，使得汽車可以收集並過濾雨水，然後在必要的時候可以用來沖洗擋風玻璃，這眾多的努力並非從現在才開始，整個福特家族始終在貫徹這個理念。
亨利·福特在很早以前就開始嘗試用大豆製作塑料，如今，福特使用大豆油製造所有車輛中的泡沫材料，包括座椅中使用的泡沫、車底的地毯等，這被認為是一種非常可持續的資源。實際上，不僅僅是福特，包括大眾、豐田、菲亞特、日產-雷諾-三菱和通用在內，都有著廣泛使用再生塑料製造汽車零部件的經驗，只不過福特在這方面處於領導地位。
目前無法確定國內生產的福特車型是否也使用了同樣的工藝，但我們希望是的。對於大部分消費者來說，這可能是一件非常微小甚至無關緊要的事情，但是對於地球居民而言，每一點一滴的環保都在發揮作用，現在的環境已經遭到了太多的破壞，治癒世界，才能讓它變得更加美好。
