消費者起訴大搜車購車案一審敗訴,面對新消費該如何理性選擇?

 4月7日當天,浙江省杭州市餘杭區人民法院判了兩起汽車融資租賃案,引起行業關注。在兩起案件中消費者均敗訴,被起訴對象為風極一時的杭州大搜車公司。

  昆明市消費者李某指控大搜車“存在隱瞞融資租賃”“擅自收取租金”等問題,法院在一審判決中認定其指控均不屬實,駁回了李某所有訴求。汕頭市消費者林某對大搜車公司的起訴指控類似,法院同樣駁回了林某的所有訴求。

  基於互聯網服務的大搜車公司成立於2016年底,以二手車業務起家,將國外一種新的汽車消費模式汽車融資租賃模式引入到國內。截止目前,包括北京奔馳、上海大眾等10多個汽車主機廠,以及漂洋而來落戶上海的美國特斯拉,均將汽車融資租賃作為一個與全款買車、銀行貸款買車並立的第三種汽車交易模型。除此以外,包括優信、毛豆新車等在內的知名汽車電商平臺,都有提供汽車融資租賃業務。

  不過,這些年來,汽車融資租賃模式也一直備受爭議,支持者認為融資租賃開創了一個新的汽車消費模式,反對者認為融資租賃涉嫌消費欺詐,消費者對大搜車旗下主營二手車業務平臺彈個車的投訴更是時有發生。杭州餘杭區人民法院此次對大搜車汽車融資租賃案的判決之所以備受關注,這無疑正是關於汽車融資租賃模式數年之爭的一次法律碰撞和裁決,意義非同一般。

  法院認為,消費者李某下單時涉案商品交易快照寶貝詳情中顯著註明了金融方案為先用一年包括不同首付對應的月供金額以及分 36 期支付的月供金額和一次性支付尾款的具體金額,購車須知中也註明“彈個車採用先租後買的方式,租期 1年,用車滿 1 年,可買可退”,由此可見,李某在下單前即應當知道該交易模式,不存在大搜車公司故意隱瞞的情形。而且,按照合同約定,李某按約支付首付款及12 期月供租金並一次性或分三年期貸款方式支付尾款即能取得車輛所有權,事實上李某也已通過選擇申請三年期貸款的方式支付車輛尾款從而取得車輛所有權,與其買車的交易期待相吻合,由此認定李某的指控均不屬實。

  汽車融資租賃是一種新興汽車消費模式,相比於傳統的全款買車、貸款買車兩種購車方式,彈個車(新車)是為解決客戶一次性支付購車款的資金壓力,為客戶提供的汽車融資租賃分期金融方案。即彈個車基於客戶購車的意願和對指定車型的選擇,先行代客戶向銷售方採購車輛,再租賃給客戶;客戶在租賃期間內支付首付租金、月付租金和尾款後完成購車取得車輛所有權,與消費者理解的一般意義上的租賃有本質不同。

  正是有別於傳統消費模式——買即是買,租即是租,汽車融資租賃所以一直存在爭議。

  首先,這是一種新消費理念,因此對於不瞭解也不能接受這種消費理念的消費者來說,在沒有真正瞭解透徹汽車融資租賃模式之前,務必謹慎選擇。一旦簽字畫押簽訂了購買合同,事後才發現並非如自己所願,即使訴之法院也面臨敗訴風險。法院尊重事實合法過程合法。杭州餘杭法院判的兩起消費者投訴大搜車其中融資租賃案,並沒有支持消費者“不理解汽車融資租賃”“買車變租車”等訴求就是一個很好的佐證。

  其次,不排除有個別商家,在銷售過程中正是利用了消費者對這種新興汽車消費模式的不瞭解和信息不對稱,比如銷售員沒有將汽車融資租賃模式的核心信息完整地透徹地向消費者介紹等。因此消費者如果準備以融資租賃的方式購買汽車,那麼一定要提前做好消費攻略,比如在網上搜集相關消費信息、找專業人士諮詢、瞭解其是否適合自己的需求等等,這都是必不可少的功課。

  老實說,彈個車“1成首付,先租後買”的融資租賃因為大幅降低了購車門檻,還是捕獲了很多消費者的心。尤其對於年輕人和三四五線城市的消費者來說,他們普遍有穩定的工作但是手頭現金不足,有些經商人士對現金流敏感,這些人群的用車需求都可以通過彈個車融資租賃模式獲得滿足,通過1成首付租金,甚至0首付租金獲得車輛使用權,租賃期結束後支付尾款就能獲得車輛產權。

  對於很多消費者來說,汽車融資租賃模式還是一個新鮮事物,有一個瞭解和認知的過程,因此除了消費者要謹慎選擇,理性購買之外,企業更應該做好汽車融資租賃模式的宣講和解讀,一方面要讓消費者深入瞭解明白消費,另一方面也要讓消費者明白,汽車消費除了“租即是租、買即是買”外,還可以有“先租後買”的汽車融資租賃第三種途徑選擇。
來源:北國網


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