晨報訊（南京晨報/愛南京記者 陳彥）在南京的地鐵線網中，連接南京站、南京南站兩大樞紐，或者連接南京南和祿口機場的線路有多條，但同時連接兩大交通樞紐和機場的此前並沒有。昨天，隨著網上一則關於地鐵18號線的消息傳出，這條首次曝光的線路被證實確實存在。
根據網上的消息顯示，地鐵18號線投資約350億、線路總長61.7公里，設計時速和擬運營主體正在研究中。從線路的運行方式和站點分佈來看，跨江運行的地鐵18號線北起於南京北站，接南鐵院，過江到古平崗，後經鼓樓、新街口、卡子門、南京南站、祿口新城，最後到達祿口機場 1、2航站樓，終點為祿口機場3號航站樓，共設站10座，定位通勤線的同時兼具客流疏導功能。
由於自2014年祿口機場T2航站樓正式啟用後，原有的T1航站樓也在隨後啟動了分階段的改擴建工程，但這兩個航站樓都位於機場的東站區。根據此前曝光的規劃方案，未來的T3、T4航站樓都位於西站區。考慮到T1航站樓的第二階段改擴建要到明年中旬才能結束，包括T3航站樓以及與之聯通的地鐵線路應屬於遠期規劃。
記者昨日採訪也瞭解到，有關地鐵18號線的具體情況目前還處在初步規劃階段。同時，該線路也是去年南京對地鐵軌道線網修編時加入的，所以並不能作為最終方案，也無法確定具體的建設時間。
來源：新浪江蘇
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