隨著無人機技術的發展，其不僅在對地打擊、情報偵察等領域大放異彩，如今更是悄悄走進了眾人並不關注的後勤領域，開始執行一些戰場後勤保障任務，從某種意義上講，戰爭其實是交戰雙方後勤補給能力的一場比拼，沒有高效可靠的物資保障能力，想要打勝仗簡直就是天方夜譚。
近年來，各國軍隊在發展無人機的通訊、偵察、電子戰等功能的同時，也將無人機引入了後勤領域。此前，美軍就在阿富汗戰場實驗使用K-MAX無人機進行物資補給，如今我國在無人機技術領域的發展也不遜色於美軍。據央視軍事節目報道，解放軍某部在海拔2000米以上的高原，使用無人機探索急修、急供、急運等運輸保障新模式，首次曝光了我軍一款已經開始測試的新型無人直升機。
據悉，這款無人直升機由山東一家公司和學校共同研發，名為ZC300型無人直升機，整機長約3米，最大載重量約為150公斤，安裝一臺65馬力水冷發動機，時速可達14公里每小時，可在海拔4800米的高原飛行3-4個小時。和此前高原曝光的“高空投食”多軸無人機相比，這款無人機體型更大，機身的設計也更加巧妙。機腹安裝了一個空投箱，裡面可裝彈藥、食物等軍用物資，可降落投遞也可直接空投。
ZC300的設計也很獨特，它採用前後縱列旋翼設計，類似於美國的CH-47“支奴幹”直升機，機頭和機尾各裝了一副直徑為3.4米的碳纖維複合螺旋槳。這樣的設計可以使機身的重心範圍擴大，無論機腹內貨物被安置在哪，無人機都不受影響。另外，取消雙旋翼的反向旋轉可抵消扭矩，將直升機上的尾槳取消，整體動力效率也有了顯著提高。和同等重量的單旋翼直升機相比，雙旋翼的槳盤面積更大，可大大增加起飛重量，很適合貨運直升機。
在載貨方面ZC300的設計也很有特色。從公佈的畫面顯示，這款無人直升機沒有專門的貨艙，直接在機腹前半部分裝了一個空投箱，彈藥、藥品、食物等都從空投箱的前艙門塞入。根據ZC300的重量來看，它應該可以放置兩個空投箱，直升機抵達地面部隊上空時，空投箱底部會打開將補給品精準投遞。在戰場環境安全的情況下，無人機可直接降落進行補給。
除此之外，這款無人直升機的機腹中間還有一根吊臂，可以外部懸掛貨物，讓無人機達到滿載狀態。這次解放軍的測試充分說明了雙翼無人機較多軸無人機在戰場補給更有優勢。除了這款雙旋翼無人直升機外，許多企業也研發了多種軍用和民用無人直升機，前景廣闊。美國有一款救護無人機也採用了類似設計，機身貨艙內可容納一名傷員，最大載重量可達200公斤。
作為一種新型飛行器，無人機集偵察、監視、情報、通信等一系列用途為一體，是戰爭現代化、信息化的具體表現。近年來，各類公開曝光的無人機型號簡直五花八門，偵察無人機、攻擊無人機、傳統無人機、火箭彈射無人機等，基本上軍事各個領域都涵蓋到了，遠遠超過了美軍，毫無疑問，我國已經成為了世界上無人機工業的第一大國，國產無人機佔據了國際市場60%的份額。相信經過不斷的創新和驗證，我國的無人機裝備研發和應用定會走出一條屬於自己的路，成為真正的強國。
