有一个英伦品牌，7次获得勒芒24小时耐力冠军，始终专注全铝车身，同门兄弟（I-PACE）一举获得“2019世界年度车”、“2019世界年度设计车”、“2019世界年度环保车”三项大奖，我想不说你也该知道答案。它就是获得“2017世界年度车”桂冠的捷豹F-PACE ，其性能版车型捷豹 F-PACE SVR更是入选了世界最快十款SUV。
作为世界年度车的获奖车型，捷豹F-PACE会让你第一眼看到它的时候就会被那深深的豹力美学所吸引。
捷豹F-PACE车身线条从凸起的发动机罩沿着车身侧面一直延伸到尾部，结合“水滴状”的车身设计，使整车风阻系数低至0.34，尾部扰流板的加入更提高了高速行驶稳定性 。而J型家族日行灯设计也是向世人宣告，这就是一台捷豹。
捷豹一直是全铝车身的重视拥护者，捷豹F-PACE车身的铝合金部件占据车身框架的80%以上，降低车身质量的同时提高了车身刚性，让舒适的运动调教成为可能，而我们常说的BBA军团，宝马X4和奔驰GLC却均采用钢制车身，40多万元的售价区间采用钢制车身确实有点不太厚道。
得益于铝制车身的设计，捷豹F-PACE能快速的对路面的震动做出相应，它的相应平顺柔和，这是一种运动与舒适性的完美平衡，让驾驶者享受每一段旅程。
捷豹F-PACE的科技配置非常出色，全液晶仪表盘，12英寸液晶多媒体大屏，灵活感知的语音控制系统组，简洁实用。
F-PACE拥有捷豹有史以来最好的内饰，在借鉴了XF和XE车型的一些元素后，这款车完美的融合了InControl Pro信息娱乐系统，10.2英寸中控触摸屏没有任何的机械按钮，使用便捷。
车身尺寸方面，捷豹F-PACE并没有盲目的加大空间来讨好消费者，而是采用了更为合理的车身长度和轴距来保证车辆的操控。
为了带来更好的驾乘体验，捷豹F-PACE采用了比同类竞品更宽更高的车身尺寸，意味着它的后排可以很轻松坐进三个成年人。同时搭载了来自兄弟品牌路虎全力支持的全路况自适应控制系统，提供多达四种越野模式，使捷豹F-PACE拥有远高于同类竞品的越野能力。
为了进一步提升豪华体验，捷豹F-PACE采用了隐私玻璃，手套箱冷藏，离子空气净化器，用行政级轿车的标准来保障这款SUV的驾乘质感。
几乎相同的车价，你选择真皮座椅还是仿皮座椅？那如果是英伦皇室御用温莎小牛皮呢？真皮包裹的中控台、全液晶仪表盘、翻毛皮的绒面顶棚，以及精美的旋钮式电子挡杆，捷豹F-PACE让标配有了更深入的解读，你知道宝马X4和奔驰GLC的主动安全系统使选装吗？你知道捷豹F-PACE会有一个别致的手套箱小冷柜吗？你知道捷豹F-PACE可以实现中控4G WIFI 热点分享和网络通信吗？
底盘设计是一家企业技术沉淀最明细的表达，捷豹F-PACE全路况自适应控制系统，避震选择上采用双叉臂式前悬挂以及集成式多连杆后悬挂，最终目的是让捷豹F-PACE完美地融合轿跑与SUV的最优体验。像这种侧面滑行的场面，没有一个良性的底盘设计是无法完成这么挑战性工作。
动力方面，捷豹F-PACE搭载 Ingenium涡轮增压发动机，365NM的超高扭矩，184kW的输出功率，配合接近完美的50:50前后重量分配，实现了百公里6.8秒的加速，让捷豹F-PACE的动力表现在各方面都远胜于同级对手。这款发动机的动力调教很适合城市道路，它的相应敏捷快速，扭矩输出区间非常宽泛，搭配8速ZF变速器，让F-PACE在缓行或交通拥挤的道路上都能迅速做出反应。
总结：
含着金钥匙出生的捷豹F-PACE借助捷豹优秀的跑车基因和源自路虎的越野能力搭配，成为了轿跑SUV 的完美标杆，相比竞品保时捷Macan和宝马X4，这台采用了更高标准打造的豪华车型，不仅做工上乘，在现阶段厂家金融优惠政策和补贴的加持下，单款车型优惠幅度巨大，直接下探到品控相对较弱的国产GLC和X3的价格水平。让你只需要有限的预算就可以购买一台价值五十万的豪华全进口SUV，还不用担心烂大街的局面。由于优惠政策具有时效性，如果你现阶段考虑购买一台豪华SUV，不妨现在抓紧时间去4S店亲自试驾。
最后我们再来欣赏一组它在全球各地的巡演动图。
爬迪拜哈利法塔：
环绕日本横滨的死亡之墙：
上海施展过摩天轮绝技：
