最美“B級車”現在卻無人問津

吉利的旗艦車型真的是多人羨慕喜歡的,新穎大氣的車聲和功能齊全,完善的動力,重點是實惠的價格,刷新了我們對於吉利新的形象!

從外觀上面就看的出來,真的是全新的吉利形象,全新的設計上面通過嫻熟的手法在格柵上面設計新的元素,經過重新的設計,內凹的中網帶來一種十足的視覺感受。

最美“B級車”現在卻無人問津

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前大燈也是非常吸睛的,燈體的內部採用了LED光源配置,遠近光的設計採用了一體化的設計,轉向燈也是非常吸引人的,很符合日前大眾的口味。

腰線十足改善了不少車輛的視覺感覺呢,而且看上更加穩重!

車尾上面的設置也是非常令人欣喜的,尤其是細節上面的修飾,可見設計師真的是改進了不少!

最美“B級車”現在卻無人問津


可是就是這麼一款B級車,現在卻銷量不怎麼樣。

最美“B級車”現在卻無人問津

在轎車領域,特別是在B級車領域,與合資車的差距還是非常大的。但是並不是說國產就沒有好B級車了,吉利博瑞就是一個非常不錯的B級車。但是近段時間,吉利博瑞卻賣不動了,這到底是為什麼?其實吉利博瑞這款車造型方面一點問題都沒有,甚至它還被很多網友評為最美的國產B級車,但是在銷量上相對於大眾的邁騰、豐田凱美瑞、雅閣、日產天籟等等合資車就差太遠了。這款車的價格起步售價僅11萬起,而且在各地的經銷商處都會有著比較大的優惠,相比於邁騰、凱美瑞等B級車便宜了10萬左右。銷量不好的原因可能是跟很多國人的內心的想法還是有著非常深刻的聯繫的,因為之前國產車剛起步的時候,車子質量方面卻是無法得到保障,所以就給很多人留下了一個國產車質量差、廉價低端的印象。

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最美“B級車”現在卻無人問津


但事實上這國產車這些年不管是在技術上還是質量上都有著非常大的進步,當然吉利也是一樣。但是國產車之前給消費者的印象也不是在短時間內就能改變的,國產車還是必須得不斷鞭策自己,努力提高技術和質量,用質量征服消費者。


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