在跑車領域
保時捷家族算是SUV製造
先行者中較早的一位
在卡宴還未出世之前
說到保時捷
想到的肯定是跑車、經典、911等一系列保時捷元素
誰都不曾料想保時捷家族會突然加入SUV這樣與跑車背道而馳的角色
就這樣，保時捷卡宴誕生了，這樣的血液更新在跑車界無疑都是先行者，也正是因為保時捷的特立獨行，收到了意想不到的驚喜，卡宴的亮相受到大眾的追崇，誰都想體驗一番“跑車”SUV，而卡宴也不負眾望，讓人們看到SUV的“動力+速度”，一代代卡宴書寫著自己的故事，至今已是寫到第三代。
那麼，今天咱們就來說一說全新保時捷系列之——卡宴S
全新一代的保時捷卡宴S，在外觀設計上可以說是以不變應萬變，就車頭而言，似乎看不出有什麼變化。在保留著標誌性設計語言的同時，加大了中網設計面積，讓整個格柵看上去似乎是貫穿在了一起，到更有幾分911的氣質蘊藏其中，車頭變化雖小，但整體看上去威風依舊，風韻猶存。
側面車身，整體視覺感官流暢順滑，在一輛“厚重”的SUV身上能體現這樣的流線也讓全新卡宴S動感十足，如果再配上最大21英寸的車輪，那視覺體驗簡直爆棚，一眼望去，前傾的車身散發著一股蓄勢待發的跑車之力。新車整車長寬高分別是4918/1983/1696mm，軸距2895mm，整車尺寸有所增加，車重卻有所減少，想必這也是保時捷想讓全新SUV更顯輕盈。
要說在外觀上能一眼識別出全新保時捷卡宴S的部位，毫無疑問，就是保時
捷革新之後的尾部。貫穿式的橫條狀尾部大燈大概是保時捷所有系列新款的標配。但是不得不說，這個尾燈的確夠誘人，簡直就是畫龍點睛的存在，立體式效果設計與LED大燈完美契合，夜幕下的一抹紅光。
看內飾，見真章。全新保時捷卡宴S雖說在外觀上以不變應萬變，但在內飾方面還真是下足功夫。打開車門，豪華與科技的麥浪會刺激著你的每一寸感官細胞。
超寬低矮的儀表板與上傾的斜式中控臺更為符合人體的設計工學，一旁全高清12英寸直接觸控式顯示屏可以說是內飾科技的核心之一，刪繁就簡，用大面積觸控屏代替繁瑣的控制按鈕，帶來的不僅是視覺的舒適，更是科技設計的高度結合。
跑車出身的保時捷世家，做任何事都不忘記自己的根本，在內飾的設計上以跑車的標準，以駕乘者為核心，在座椅的設計上，既凸顯運動性的同時更不失舒適性。包括大空間的內部乘坐環境，智能化科技操控，豪華舒適、科技動感、安全強勁，這一切都無縫對接在全新的保時捷卡宴S身上。
最後，說到內在的內在，就是動力核心。2.9升的雙渦輪增壓V6發動機，從排量上看好像是比保時捷卡宴之前的排量遜色，實則不然，它的輸出功率達到324kW（440hp），百公里加速5.2s，最高可達265km/h，配合8速變速箱，在SUV中，既靈動又穩重的姿態保時捷卡宴S做的可以。
中意保時捷的達人們，千萬別錯過這樣姿態的保時捷SUV。
文中部分圖片來源於網絡
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