自古买车出人才，今天我们也聊一聊怎么买车。
汽车界一直有个不成文的蔑视链，买合资车的看不起买国产车的，全款买车的看不起买分期买车的，你让各自说个所以然，反而会递给你一个自己体会的眼神，然后你就会一脸懵逼，What？？？
我们普通老板姓，说普通车，一般十万级别的车，典型代表，日系车：卡罗拉，轩逸，再加个年轻代表，思域，德系：朗逸
卡罗拉
轩逸
思域
朗逸
国产车则有吉利，哈弗等车企。
博瑞
哈弗
日产车素有省油，三大件可靠之称，不过车轻，皮薄，内饰过得去；德系车号称耐草，底盘稳，不过内饰真的不敢恭维，塑料感之强。
国产车的配置和内饰相对来说要好得多，至于三大件，可能技术还是要逊色点，但是开个好几年，那是完全没有问题的。
一般听别人说，国产车，毛病多，三大件不行，更恐怖的是，有传言说，开个几年全车都响，只有喇叭不响，我想说，这都0202年了，咋们心态放端正。
买一款合适的车，首先不要急，闲暇时间好好去看看，多试驾，只有自己开过，才能体验出来感觉，就像买衣服，试过之后，才知道哪件最合适，咋们买十万级别的车，不是为了装，合适，好用，看着顺心，开得舒服才最重要。
预算：
买车根据自己的资金，来合理安排，不过切记，勿冲动，车是自己开，钱也是自己掏，理性选择。
是否分期：
如果资金够，没其余投资使用，还是建议全款，分期再怎样优惠，那都是商家的套路，最后算下来肯定会多个万儿八千的，这是跑不掉的，如果做生意投资使用，可以分期，因为挣的肯定比贷的多嘛。
国产还是合资：
如果开个十年以内，个人觉得无所谓哈，十万级别的合资车，在合资里也是垫底的，它的作用就是实用；国产呢，这个级别已经算好的了，有人说合资三大件好，我们也不要吹毛求疵了，我们心里也明白，好也不会跨级别的好，只是我们过于去深究，不过还是那句话，开不坏的，车子公里数到了该保养还是保养，该退休还是退休，至于小毛病国产还是合资都有的，一个样，多试驾，多看看，自己选择，不要别人觉得，自己坐了开了才能最直观地感受。
说句题外话，经历这次疫情，祝愿朋友们多存点钱，少贷点款，少点压力，不要过于追求什么，平平安安，加油，最后祝愿祖国早日战疫成功。
普及一下三大件，三大件是指发动机、底盘以及变速箱。
