同一路段，一次装弹药的军车爆炸，一次遇到群狼与其周旋。
军人，意味着流血牺牲，战争年代自不必说。而在和平时期，因枪支弹药，因急难险重，同样有危险，同样有牺牲。我的表哥王延益就亲历和见证了这样的危险。
王延益1978年摄于北京
表哥1970年入伍，在吉林龙山沈后汽车6团。1975年的时候，表哥任修理连技术员。团里的四个连队在赤峰执行运送施工材料和弹药的任务。
4月的一天，二连的一辆运送弹药的解放车，在林西开往大板的路上发生爆炸。当时表哥和于广和团长正在赤峰指挥所，得到报告后于团长带着表哥等人迅速赶往现场。事发地点是林西至大板的公路距大板约50公里处。现场的情景令人震惊。只见砂石路面上一个直径约30米的大坑，附近什么也没有，远处可见散落在刚刚泛绿的草地上的碎片——就是说车已经炸没了。车队的车距较大，这是运送弹药必须做到的，所以前后车无恙。这里人烟稀少，方圆百里都是荒草地，因而没有造成更多的人员伤亡，也算是不幸中的万幸。殉职者是二连的班长刘继波和一名学员。车上是四〇火箭筒，一弹一箱，每车4吨。这种装有TNT烈性炸药的火箭筒是专门打坦克用的。在1969年我军珍宝岛自卫反击战中立了大功。这次是将边防团过期弹药运回销毁的。
在约百米处找到了断裂的车大梁，在约两公里处找到 了遇难者的残肢和头骨等，除此之外几乎就再找不到像样的物件了。表哥他们把这些分类装袋，运回指挥部。
这是一起该团从未发生过的严重事故。事后分析，出事的刘继波将前车掉落的弹箱放在自己车上。弹箱经掉落时的强烈震动，致使引信移位，再经"搓板路"的颠簸，不幸引发车上约两吨炸药几乎同时爆炸。
1976年王延益在龙山修理连时的照片
几个月后的9月，一天下午，正在赤峰指挥所的表哥得到报告，在上述事故的同一路段，一辆运送沙石的车辆返回途中抛锚。表哥带两名修理工赶去，到现场已经是后半夜一两点钟了。此地是从林西向大板方向40多公里处。
又是一番惊异景象：漆黑夜幕，单车静卧；车灯照处，蓝光闪闪。原来是一群狼，有十多只，正围着抛锚车转呢，任凭鸣笛，就是不走。表哥开车追下公路，狼还是不走。车前进一步，狼后退一步，仿佛在和汽车较劲，丝毫没有离开的意思。表哥索性一直追下去，在草地上追了四五里地才把狼群赶跑。回来看抛锚车驾驶员，惊魂未定。晚上不能干活，每车两人，等待天亮……
说着往事，表哥为故去的战友深深惋惜。
作者王志平
资料与图片由《军旅游之声》公众平台提供
