近日，第十八屆上海國際汽車工業展覽會正如火如荼地進行，中國重汽、福田、上汽及慶鈴四家商用車廠家帶著新品亮相。
有不少卡友在參觀完車展後認為今年的上海車展沒什麼意思，商用車參展品牌偏少，新車型也不多。
但仔細探訪完每個展臺後，小編認為這次車展上其實幹貨滿滿，各主機廠暗潮湧動，神仙打架。
從中可以總結出我國未來物流發展的三大方向，接下來讓小編為各位卡友挨個解讀。
一、智能化
本次車展中，中國重汽展出的T5G L4級無人駕駛牽引車無疑是媒體和行業爭相追逐的焦點。
作為全球首輛L4級無人駕駛牽引車，2018年4月12日便已投入天津港試運營。
全車堅持V型爭相開發體系設計，配備先進智能化傳感器，360度無死角、全覆蓋，並設有先進的自動駕駛系統感技術和定位技術。
除中國重汽外，上汽躍進同樣推出了一款智能駕駛載貨車——EC500i。
車輛配備的多傳感器融合感知系統，不僅可以進行目標分析和聚類、障礙物識別、交通標誌、信號燈識別，更能進行深度學習。
汕德卡智能卡車、上汽紅巖智能危化品運輸車、西井科技無人駕駛集卡等產品集中反映了智能技術在商用車領域的探索應用和進步。
二、新能源
新能源車輛的扎堆出現組成了本次車展的重頭戲。
各大品牌使出渾身解數，力使未來商用車市場新能源技術更加多元化。
產品方面，慶鈴聯手德國博世公司推出的氫燃料電池電動商用車主打零排放、續航500公里，零下30℃低溫下車輛也能正常起步。
福田智藍純電動廂式貨車配置力神動力電池，實際滿載續航290km，最大爬坡度可達30%，力爭打造更綠色、更智能、更互聯的全生態體系物流車。
上汽躍進的EC101智能物流電動車電池容量81.14kwh，滿載行駛里程325km，充電速度快，最快兩小時充滿。
三、多元化
在整車配置上，各主機廠都推出了人性化、功能性配置，包括全局監控系統、坡道輔助、智能電控系統等，各品牌各有所強，更多配置驚喜等待卡友們去車展現場挖掘。
多元化配置的出現，讓卡友們有更多選擇空間的同時，也讓愛車更加貼近卡友們的需求，後期也不需擔心加裝引發各類安全問題。
各大品牌為緊扣本次車展“共創·美好生活”這一主題都使出渾身解數，讓正走在發展道路上的物流行業進程越拉越穩，未來更加可期。
小編從平臺為各位卡友精選出多款未來感十足的車型，不能參加車展的卡友也可以通過點擊“瞭解更多”進入運滿滿購車頁面，看車＋諮詢一步到位。
那麼對各位卡友來說，小編為大家總結的未來物流發展方向中最吸引你的又是哪個呢？歡迎大家留言和小編一同討論~
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