玉磨铁路元江特大桥钢桁梁跨上主墩

元江双线特大桥最新航拍

元江特大桥是中老铁路全线重点控制性工程，备受各界关注。自复工以来，项目部积极部署统筹安排施工作业，元江桥施工进度再上新台阶。

钢梁装车作业

钢桁梁跨上主墩是元江双线特大桥施工过程中的一个重要节点。为保证重达73吨的E19钢构件顺利跨上主墩，项目部紧密联系钢构公司制造分公司，要求及时发货，准时到达元江。

钢梁运输上山

3月18日随着E19杆件的精确对位，元江双线特大桥精确架设至141米的高墩。

左侧E19精准落墩

元江桥两个主墩分别高141米和156米，是世界桥梁中首次采用双柱式空心组合交叉刚横联的结构形式，也创造了同类型桥梁墩高世界之最。钢桁梁架设至主墩后，完成了全桥架设工程量的70%，标志着同样创造了同类桥梁世界之最的跨度249米的上承式连续钢桁梁悬臂架设再次提速。