近日，浙江舉行全面推進高水平交通強省建設動員大會。會上明確浙江將推進沿海高鐵、杭州蕭山機場綜合樞紐、滬杭甬超級磁浮等千億元“超級交通工程”建設，以重大交通項目投資推動交通強省建設。
據悉，浙江省即將落地的交通項目包括“十大千億”工程和“百大百億”工程。“十大千億”工程包括沿海高鐵、環杭州灣智慧高速公路、杭州蕭山機場綜合樞紐、千噸級內河航道、杭州都市圈環線、洋山港區整體開發、寧波西綜合樞紐、滬杭甬超級磁浮、滬甬跨海大通道、滬舟甬跨海大通道等，總投資超1.2萬億元。
作為首批交通強國建設試點省份，2020年浙江省綜合交通建設投資計劃完成3000億元，力爭突破3300億元，同比增長10%。其中，建成高速公路470公里，總里程突破5000公里，全面實現陸域縣縣通高速。在長江三角洲區域一體化發展規劃中，滬舟甬跨海通道、滬杭甬磁懸浮項目建設、暢通京杭運河浙江段、杭甬運河等都將促進長三角地區將形成“海陸空”配合的綜合立體交通系統。
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值得一提的是，目前的超級磁懸浮列車最高時速可達800公里，自主研發的時速600公里高速磁懸浮試驗樣車已下線，這意味著我國的磁懸浮技術已經很成熟了。
此外，鐵路基建歷來是拉動內需投資的主力軍，國家發改委去年以來已批覆通過銀西高鐵、渝湘高鐵、張吉懷高鐵、鄭阜高鐵、鄭萬高鐵等項目，疊加各地方儲備項目，2020年預期開工項目總量可觀。
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平安證券認為，軌道交通建設作為基建穩增長的重要抓手，已經全面提速。2020年以來，軌交加碼助力經濟穩增長已成為共識，國家和地方密集發佈相關政策，軌道交通批覆、新開工、建設已經全面提速。軌交裝備公司迎來訂單收穫期，建議關注軌交裝備龍頭中國中車、城軌車門龍頭康尼機電、城軌信號系統龍頭交控科技、以及盾構機龍頭中鐵工業。
安信證券指出，基建投資利好軌交，軌交裝備有望保持景氣度。在宏觀經濟下行承壓的背景下，逆週期基建投資或成國家拉動經濟增長的選擇。此外城際高鐵和軌道交通作為國家新基建重點領域有望加速建設，鐵路投資有望繼續保持景氣態勢。截止今年1-2月國家發改委已批覆鐵路項目1206億元，同比去年提升近30%。由於車輛購置對應基建投資存在4-5年時間滯後，預期2018年以來軌交投建加碼將有望刺激近幾年車輛裝備購置需求，軌交裝備龍頭有望持續受益。
在地方政府專項債保障下，由地方政府主導的城軌建設有望持續加碼，截至2020年3月31日，全國各地發行新增專項債券1.08萬億元，佔提前下達額度的84%，發行規模同比增長63%，預計約提前2.5個月完成既定發行任務。展望2020年，城軌新建里程有望繼續保增長，城軌車輛裝備將步入招標高峰。重點關注中國中車、中國通號、神州高鐵，建議關注交控科技、康尼機電、中鐵工業等。
A股磁懸浮相關概念股名單
金自天正：承擔國家863“上海磁懸浮大功率變流器項目”，其功率密度比達到國際先進水平。
上海建工：有60多年曆史淵源的大型建設集團，參與了大量的國內知名建築物的建設如世界第一條高速磁浮列車商業營運線等。公司圍繞相關國家戰略，在長三角區域深耕南京、杭州、合肥、蘇錫常、寧波“五大都市圈”。
新築股份：內嵌式中低速磁懸浮系統具有爬坡能力強、轉彎半徑小、環境友好性好（噪音小）、速度等級高等優勢，能適用於城市軌道交通及市域軌道交通等應用場景。根據公司模擬測算，公司提供的產品價值約佔整個內嵌式中低速磁懸浮系統項目工程造價的60%-70%。公司表示，內嵌式中低速磁懸浮系統作為具有競爭力的一套新制式產品有較高的性價比，能滿足不同客戶的需求，公司有信心在未來的市場中佔據一定的份額。
中科電氣：公司為電磁冶金龍頭，與國防科大合作所研製的電永磁混合懸浮磁鐵裝置為磁懸浮列車的核心零部件之一。
朗進科技：公司主要產品及服務為軌道交通車輛空調、變頻控制器及其維修維護服務，殼應用於磁懸浮列車。
寧波韻升：公司是國內第二大的釹鐵硼材料生產商，釹鐵硼性材料廣泛應用於磁懸浮技術。
英洛華：公司電機系列產品可用於高鐵、地鐵、磁懸浮等軌道交通的車廂、站臺等電動門的配置。
凱發電氣：公司在長沙和北京曾參與過有關磁懸浮的項目。公司自創立以來一直專注於軌道交通牽引供電及其自動化領域，主營業務為電氣化鐵路及城市軌道交通牽引供電系統核心產品的研發、生產和銷售，以及牽引供電系統的諮詢、設計、安裝、調試和服務業務，具備為客戶提供從諮詢設計到交付全套解決方案的能力。浙江推進的沿海高鐵、滬杭甬超級磁懸浮等工程與公司主營業務相關，與公司相關產品開始招投標後，公司會積極參與。
浙江交科：公司隸屬鐵路投資集團，浙江交通集團把所屬交通工程施工業務資產整體注入上市公司。
中國鐵建：國內鐵路、城軌工程領頭羊(市佔率分別在40%/30%以上)，並從鐵路主業走向全基建領域。
中國中鐵：公司以基建建設業務為核心（收入佔比84%），集勘察設計、施工安裝、工業製造、房地產開發、資源礦產、金融投資等業務於一體，是全球最大的綜合性建設集團之一。公司先後參與建設的鐵路佔中國鐵路總里程的三分之二以上；建成電氣化鐵路佔中國電氣化鐵路的90%；參與建設的高速公路約佔中國高速公路總里程的八分之一；建設了中國五分之三的城市軌道工程。
中科三環：公司從事釹鐵硼稀土永磁材料和新興磁性材料研發、生產和銷售，是全球最大的釹鐵硼永磁體制造商之一。公司成長的驅動因素在於研發能力驅動下對新應用領域的率先切入和放量搶佔。
長纜科技：公司作為國內電纜附件行業龍頭企業，業績持續穩定增長，經營性現金流常年健康。同時公司是國內少數能生產500kV交直流高壓與超高壓電纜附件廠家，在110千伏及以上電纜附件領域市場佔有率高。
風險提示：文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險請自擔。
