隨著長沙地鐵3、5號線
開通運營的日子越來越近
不要小夥伴開始關心起
長沙公共交通的發展狀況
其他線路的規劃如何了？
還有沒有什麼新線出現？
長沙之後還有什麼新公共交通嗎？
來，小編今天給你整理一番
讓你知道長沙公共交通的日後發展
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地鐵7號線
長沙市軌道交通五號線建設發展有限公司的長沙市軌道交通7號線一期工程（雲塘站-五里牌站）地質勘察（工可階段）項目
已於2020年4月15日在長沙市軌道交通集團有限公司競爭性談判室完成了談判工作，並確定長沙市規劃勘測設計研究院為本項目的中選單位
7號線一期工程（雲塘站~汽車東站），規劃建設期為2021年~2025年。目前先行建設首段雲塘站~五里牌站，沿現有韶山路走向，線路全長16.8公里，計劃16座車站15區間。
▲7號線一期工程線路走向示意圖
磁浮線延長線
隨著長沙黃花機場T3航站樓的獲批，終點站在機場的磁浮線，也將進行延長。
▲湖南交通頻道 圖
根據湖南省公共資源交易中心招標公告，長沙磁浮快線東延工程勘察設計自4月17日至5月18日進行公開招標，全線長約4.3公里，其中高架約0.2公里，地下線約4.1公里，全線設站兩座，延長線將在現有線路基礎上向東依次經過T2、T3航站樓，並分別設置T2站、T3站。
根據規劃，本次勘察設計將在今年7月份完成初步設計審查，9月份提交招標設計文件，並將於11月正式開工建設。該項目也是長沙打造空鐵聯運綜合性交通樞紐的一個重要組成部分。
長株潭水上公交
在去年11月召開的長株潭城市群一體化發展第二屆聯席會議上，三市共同簽署了《長株潭城市群一體化發展行動計劃（2019-2020年）》，其中就包括開行長株潭水上公交。
長株潭水上公交項目，預計今年啟動建設，2023年建成投入使用。屆時市民坐著遊船，就可以盡賞三市兩岸風光。
根據規劃，長株潭水上公交項目預計總投資3億元，將新建水上客運設施、購買船舶等，開行航道。
目前，項目正在進行方案設計和可行性研究。三市也將整合長株潭水運資源，開通三市水上公交。
有沒有感受到一點點的期待？
再過兩三年公共交通會更加便利
想想就讓人興奮
