救護車在普通人眼中往往是嚴肅的，刻板的印象，方方正正的外形，像一個大盒子，車身外觀帶有一個紅十字的標誌，這是過去救護車在人們心目中的印象。隨著救護車行業的發展，中國國內救護車的外觀也與時俱進，並且與國際接軌，外觀也變得更加的時尚和個性，而且也更加的實用。今天安穩號救護車廠家的小編就來介紹下福特全順救護車的外觀。
首先，全順救護車的前臉細節更多，收緊的車頭，上中下三塊進氣格柵，以及保險槓上的前霧燈，充滿福特家族味道。車頭的腰線從大燈筆直斜向上貫穿車身直至車尾，顯得動感利索。前大燈的燈組外圈進行燻黑處理，充滿了運動感。
兩車尾部均採用了對開門的設計，這樣可以方便裝卸大件貨物。全順救護車的尾燈採用豎長條形設計，提示性更強，而且在尾門上部還有高位剎車燈，且為對稱式設計，具備更好的安全性。除此之外，全順救護車尾部還有很多不規則的流行設計，例如尾門窗等，凸顯流行元素。
打開駕駛門，坐進車內，首先你會被兩車超強的視野所震撼，即便你平時開的SUV ，視野也和這兩輛車差好幾個數量級。除了視野，你還會被誇張的儲物格所吸引，例如副駕駛前方，方向盤前部都有多處儲物格方便車內人員存放物品，不過全順救護車的儲物格更具“實用感”，考慮到人性化的應用，連換擋桿上部都有一個能放置手機的地方。
不過，儀表盤設計的位置就有明顯不同，全順救護車儀表盤在主駕駛位前部，符合中國駕駛者的使用習慣。
經過多年發展，柴油車已經不再是那個噪音大、平順性差、冒著黑煙的“小火車”，各項水平已經和部分汽油車非常接近，而且柴油車有更加省油的優勢。
碰撞之後車輛對乘客的保護來看，都能達到優秀的水平，全順救護車更是拿到了歐洲EURO NCAP 五星安全的認證。主動安全配置方面，全順救護車裝備有博世9.1版ABS+EBD、四輪碟剎、燃爆式安全氣囊、前排全座頭枕、全員三點式安全帶等。
福特全順救護車作為擁有很多粉絲的一款救護車產品，外觀和實用性確實是其極具吸引力的地方，安穩號救護車廠家也會不斷設計出更加高質量的救護車以滿足客戶的需求。
