中國特色社會主義建設的道路
新中國成立前夕，由於帝國主義的長期掠奪和國民政府的肆意搜刮，加上多年戰爭的破壞，國民經濟全面崩潰。
在那時，除了東北三省外，全國主要鐵路幹線幾乎沒有一條可以全線通車，公路、海運嚴重堵塞。通貨膨脹極其嚴重，人民的生活十分艱苦。
但是在中華人民共和國成立後，在黨的領導下，到了1952年，僅僅用了三年的時間，工農業生產就超過歷史最高水平（這說明中國共產黨的偉大作為）完成了國民經濟恢復工作，為國家開展有計劃的經濟建設創造了條件。新中國成立之初，我國還是一個落後的農業國。在國內既不能製造汽車、飛機，也沒有冶金設備、礦山設備和大型發電設備等製造業。1953年，國家第一個五年計劃開始實行。在此期間，著名的鞍山鋼鐵製造公司三大工廠、長春第一汽車製造廠、瀋陽機床廠和飛機制造廠相繼出世（這些工業為如今的工業發展可謂是奠定了基礎）自此我國開始改變工業落後的面貌，為社會主義工業化奠定基礎。
但是，發展的過快可能會帶來一些困境。在之後的幾年“大躍進運動”和“人民公社化運動”違背了經濟發展規律，導致了國民經濟出現了混亂。在1959~1961年之間，我國出現了建國以來最嚴重的經濟困難。面對著嚴重緊急困難，中共中央開始糾正農村工作中的錯誤，對國民經濟實行“調整、鞏固、充實、提高”的方針政策。（在遇到困難時黨積極去面對解決，體現了中華民族的凝聚了和向心力，正是因為這樣，我們的祖國才會越來越強盛）
無論是歷史上的經濟困境還是如今的疫情困境，我們中國都體現了一個“大國擔當”、“大國情懷”彰顯了中華民族的風采。
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