昨天你说到了李鸿章有意招募唐廷枢和徐润两个洋行大买办，让他们加入轮船招商局，协助盛宣怀，当时欧洲正因为南海泡沫，而发生金融危机，所以其实这两个大买办的日子也并不好过，此时李鸿章抛出橄榄枝，他们当即叛变回来。唐廷枢成为招商局总办，徐润和盛宣怀为会办，三人开始着手招商，寻找股权投资者。这三个人都是航运内行，手上又都有不少的资源，很快就招到了50万两民间资本，轮船招商局成为中国历史上第一家股份制企业，跟股东约定好，年年分红，认票不认人，换句话说你私下里也可以转让手中的股票。
招商局成立之后，立马就跟洋人开始撕逼，当时逼得外商不得不联手自保，订立统一价格，企图垄断航运业务，但招商局在李鸿章的扶持下，先从漕运业务切入，保证基础运营，又得到朝廷低息贷款，再加上唐廷枢和徐润的能力，三年之内，就让洋行们叫苦不迭，原来的摇钱树变得无利可图。洋行们的航运股票，3年时间里基本跌价三分之一到一半，最后洋行们实在干不下去了，实力最强的旗昌洋行，希望退出，并将公司以220万两甩卖给招商局，当时的招商局全部资本只有75万两，似乎蛇吞大象，唐廷枢和徐润犯了难，但盛宣怀有办法，他去找李鸿章和沈葆桢软磨硬泡，最后筹来了100万两，然后去找祺昌洋行痛陈厉害，连哄带骗，让对方同意先付120万两首付，其余的5年付清。就这样招商局一口吃下了行业龙头。自然也就成为了这个行业的最大企业。这下轮船招商局的地位变得相当稳固。日后更是成为了晚清政府的一棵摇钱树，连日本人都承认，风雨茅庐中的大清朝，终于有了两张新桌子。
招商局模式大获成功后，1878年，李鸿章又派得力干将唐廷枢北上，依葫芦画瓢，建立开平矿务局，目的就是要垄断煤炭的能源。当时煤炭是军舰的主要燃料，军用和民用需求都非常大，但满清一直缺乏开采能力，不得不从国外进口，唐廷枢找到李鸿章，说不如办一家煤炭企业，中国矿工便宜一半，所以将有巨大的利润可图。开平矿务局一路顺风顺水，1881年已经日产300吨，到第二年总产量3.8万吨，1899年的时候更是达到了77.8万吨，唐廷枢就用低价战略抢夺市场，几年时间，主要竞争对手，日本企业就被赶出了市场。
另外一位大买办叫做郑观应，也是一位经营奇才，是太古洋行的大买办，也是招商局的最早股东，在他主持太古期间，跟招商局形成了双寡头垄断局面，而李鸿章一直没有放弃招揽这个人才，但郑观应看的很明白，官督商办弄不好后面是个雷，但在反复的游说之下，郑观应还是加入了招商局，但不幸被他的乌鸦嘴言中，招商局很快出现了内讧，唐廷枢1892年去世，并没有给家里留下什么钱，徐润跟盛宣怀闹翻了，被赶出了招商局，给家里留下的财富不过万两，而郑观应也同样如此，去世后家中并未富贵。显然招商局并未给这些买办们带来任何的好处。
之所以这么说，是因为四大买办，只有一人没加入招商局，那就是席正甫，这个人是汇丰的大买办，李鸿章借款，胡雪岩帮助左宗棠借钱，都得通过席正甫来完成，胡雪岩最后那笔要命的巨款，就是席正甫经办的，年息高达15%，清政府因此背上高利贷，胡雪岩也招来抄家之祸，而席正甫的收入，光年薪就是一年10万两白银，而他的后人，基本都在英美商行任要职，说上海当时34家银行，17家都是他们家人，或者亲戚担任买办的。由于席正甫是东山人，所以他的势力叫做东山帮，当时有据谚语，安徽帮再狠，见到了山上帮的也得忍一忍。据史料考证，1900年席正甫资产超过1000万两。这是慈禧太后修颐和园的总开销，也是左宗棠平定新疆叛乱的军费借款。所以这么一比，那么唐廷枢，徐润，郑观应这三位为轮船招商局招安的买办，简直亏死了。但就名声来说，唐廷枢和郑观应肯定更大，历史评价也更高，其中郑观应写的盛世危言，更是被后世经济学家们多次引用。“欲致强，必先致富；欲致富。必首在振工商；欲振工商，必先讲求学校。速立宪法，尊重道德，改良政治。可惜这些话，当时的人听不进去。
在轮船招商局的推动下，洋务运动在1882年达到高潮，当时上海已经有了股票市场，而洋务企业的股票已经变得十分抢手，比如轮船招商局，他的票面金额是100两，但是在股市上，已经涨到了253两，上海机器织布局，开平矿务局，都有不同程度的涨幅，这种财富效应，继续带动官督商办事业的发展，前后出现了几十家类似的股份公司，甚至之前早年间很难落实的电报电话事业，也在盛宣怀的主持下取得了突破，成立了中国电报总局，先后收回了英国大东和丹麦大北的线路。
正在此时，轮船招商局出事了，唐廷枢，徐润，郑观应三大买办，在洋行呆的太久了，已经不熟悉官场之道了，于是他们三联合给李鸿章上折子，说以后官府作你的大股东就好，分红返利一分都不会少，但官府就别总往这派官员了。Are you ok？李鸿章接到这封折子，这个气啊，他怎么可能ok，这就是要把轮船招商局民营化啊，那意思就是不想再听我指挥了，对于官僚们来说，能不能赚钱其实倒是其次，重要的是权力，所以无论你说什么道理，李鸿章也不可能接受，于是他觉得这些买办，假洋鬼子终究靠不住，所以这封上书，成了官商决裂的导火线，
机敏的盛宣怀早就看出了李鸿章的心思，他也对自己只是个会办心有不满，在买办势力之下，他在轮船招商局基本说不上话，趁着这个机会，盛宣怀开始在背后做手脚，私底下打小报告，说唐廷枢和徐润任用洋人管事，不符合大清规矩，还搞裙带关系，营私舞弊。
1884年上海爆发了金融危机，此时，徐润利用掌管轮船招商局财务之便，挪用16万公款去炒房，后来东窗事发，李鸿章派盛宣怀彻查此事，而盛宣怀则借机告徐润假公济私，最后徐润被革职，净身出局，要知道11年来徐润只领了很少的薪水，大部分都变成了股票。但是盛宣怀拒绝兑付股权，相当于徐润的股权就被充公了。扳倒了徐润之后，第二年唐廷枢也被李鸿章调离了招商局，这下盛宣怀大权独揽，而招商局也自此官商不分。后来盛宣怀还利用官府权利，逼得个人股东纷纷退出，最后俨然成了一个官督他盛宣怀办的企业，当然这一切肯定有李鸿章的默许，很明显李中堂要的是权力，相比唐徐二人，盛宣怀更为听话。至于谁能把企业经营的好，这一点都不重要。中国企业经济的最大弊病，就此开始，并一直延续至今。
而日本存在的意义，就是用来打脸的，在同一时期，日本也出现了一个象征性意义的事件，那就是日本明治政府将当时日本最大的造船企业，以1日元的象征性价格，卖给了私营企业家岩崎弥太郎，这家企业后来发展成了著名的三菱株式会社。日本这个糟老头坏的狠，专门跟我们反着来，他们很多企业都是由政府启动，然后做成规模，卖给私人经理人，政府开始退出，日本也掀起了洋务运动，也办了一大堆造船厂，制铁厂，机器制造厂，还有军工厂，一开始都是国营的，但1880年之后，日本十分坚决的民营化，伊藤博文就说，日本创办企业的目的就是，示以实利，以诱人民，就是我给你做出个样子来，告诉大家这是可以赚钱的，仅此而已。日本政府把企业几乎白送给个人，傻逼吗？这在当时也引发了骂声，但后来这些私人企业全都大幅 扩张，效益越来越好。像三井，三菱关西铁路都是那时候出现的私人财阀。
就在盛宣怀夺权招商局的同一时间，在中国的上海，还上演了一场重要的商战，这场商战直接导致了中国第一首富，第一红顶商人之称的胡雪岩破产，而这一切，都是一场阴谋，又是一场官进商退的表演。
