猛料!7軌道交匯!投資超300億!三龍灣南海片區30項交通規劃曝光

猛料來襲!三龍灣南海片區交通規劃首次大曝光!南海新交通東延廣州南站、地鐵4號線東延至廣州鶴莊、擬建港口路北延廣鋼新城、長江路東延廣州番禺······

  三龍灣南海片區:投資300億通路網

  4月20日,佛山三龍灣南海片區建設局牽頭召開交通規劃建設媒體通氣會,會議信息量滿滿!重磅披露了片區30項在建及近期擬建項目,總投資超300億元!將直接握手廣州南站、廣鋼新城,實現道路、軌道“雙通道”無縫對接。

  其中,涵蓋了12條跨市/跨區路橋、4條在建/擬建軌道、16條內部道路!建設目標到2022年試驗區全面促進跨市域城市軌道、市政道路等基礎設施對接更加緊密。

猛料!7軌道交匯!投資超300億!三龍灣南海片區30項交通規劃曝光

  “10-20-60”交通體系

  佛山三龍灣位於粵港澳大灣區北部的廣佛發展極核,是廣佛核心區的南門戶,軌道“一站直達”、公路“一橋飛駕"與廣州南站樞紐無縫對接,區位優勢明顯。

猛料!7軌道交匯!投資超300億!三龍灣南海片區30項交通規劃曝光

  三龍灣南海片區作為廣佛全域同城的橋頭堡,北接廣鋼新城,南鄰南站新城,構成了廣佛交界“金三角”,整個南海片區規劃面積為30.3平方公里,轄區內規劃有7條軌道交通,包括廣州10號線、19號線、廣佛江珠城際線、佛山地鐵2號線、4號線、11號線以及南海新交通,設有21個站點,其中14個換乘點,密度堪比國際大都市,無縫對接廣佛兩地高鐵、城軌、地鐵網絡。

猛料!7軌道交匯!投資超300億!三龍灣南海片區30項交通規劃曝光

  軌道交通

  根據規劃,片區共有4條在建和近期啟動的軌道交通,均無縫連接至廣州!最快1站到廣州南!南海新交通、地鐵4號線東延通通曝光!

猛料!7軌道交匯!投資超300億!三龍灣南海片區30項交通規劃曝光

  初步統計,按照現有軌道交通建設時序鋪排,預計2025年片區城市軌道交通7條,合計33.5公里,21個站點,其中14個換成站,密度達到0.76公里/平方公里,與深圳福田中心區相當,遠超目前香港的0.23公里/平方公里。

猛料!7軌道交匯!投資超300億!三龍灣南海片區30項交通規劃曝光

  南海新交通試驗線及東延線

  在建項目,試驗段力爭今年年底達到試運營調試。新交通試驗線西起蟲雷崗站,東至林嶽西站,全長13.108km,全線共設車站13座,片區內設站6座;正在研究東延線從林嶽西站接入廣州南站。

猛料!7軌道交匯!投資超300億!三龍灣南海片區30項交通規劃曝光

  佛山地鐵2號線

  在建項目,預計2021年9月開通試運行。東西向骨幹線,西起高明西安站,止於廣州南站,長約55.8km,與廣州7/18等多條線路換乘。目前在建一期工程為廣州南站—南莊段,長約32.3km,在南海片區設站2座。

  佛山地鐵4號線

  擬建項目。東西向骨幹線,起於河口工業區,止於廣州鶴莊,與廣州2/3/7/18/16等多條線路換乘。一期工程為三水時代城至港口路,長56km,在南海片區設站點6座。

猛料!7軌道交匯!投資超300億!三龍灣南海片區30項交通規劃曝光

  佛山地鐵11號線

  擬建項目。南北向骨幹線,起於順德容桂細滘站,止於廣州鶴洞東站,佛山市境內長約41km,與廣州10/11/19等多條線路換乘,南海片區設4個站點。

猛料!7軌道交匯!投資超300億!三龍灣南海片區30項交通規劃曝光

  跨市/跨區路橋

  南海片區與廣州的交界線是14公里,目前是四條通道,三山西橋-沙尾橋、海怡大橋、廣珠西線、廣明高速,在建的是番海大橋,規劃有港口路的北延、長江路的東延,讓廣佛14公里的交界線在南海片區像系紐扣一樣一顆顆地扣上,讓259平方公里的廣佛高質量融合發展先導區真正在交通上無縫對接、融為一體。

  根據規劃,片區建成、在建、擬建,多達12條跨市/跨區路橋,其中,規劃3條跨市項目直通廣州,連接廣州番禺和荔灣區廣鋼新城。

  近期擬加快三龍灣大道、林蔭大道下穿泰山路隧道工程、佛平路高質量提升改造、番海大橋項目、倫桂路對接五斗橋、港口路接碧桂路建設;儘快啟動長江路東延對接南浦大道項目、聚元路接花卉大道、港口路北延項目。

猛料!7軌道交匯!投資超300億!三龍灣南海片區30項交通規劃曝光

  番海大橋

  在建跨市項目,計劃在2021年6月建成通車。西起三龍灣大道,東接番禺區南大幹線,路線長1.293Km。港口路與三龍灣大道建設立交。

猛料!7軌道交匯!投資超300億!三龍灣南海片區30項交通規劃曝光

  港口路北延

  擬建跨市道路。起點位於三山大道,向北延伸接入荔灣快捷路二期與廣鋼新城,採用隧道過江形式,總長約2.9km,其中南海地面段0.2km,隧道1.3km,廣州段1.4km。

猛料!7軌道交匯!投資超300億!三龍灣南海片區30項交通規劃曝光

  長江路東延

  擬建跨市項目。起點位於科達路,向東延伸,通過番禺飛地,接入番禺區浦華路(南浦大道),採用橋樑形式,總長約1.6km,將加強與東新高速南浦收費站對接。

猛料!7軌道交匯!投資超300億!三龍灣南海片區30項交通規劃曝光

  三龍灣大道及相連道路綜合提升

  在建項目。包括三龍灣大道、港口南路、林嶽大道(華山南路-海怡大橋),全長約15千米。工程包括道路交通工程、景觀改造工程和智慧提升工程三部分,建設智慧燈杆、智慧模塊、內澇監測、智慧公交站臺、車行誘導屏、智慧路口、智慧道路管理平臺,擬將三龍灣大道打造成“安全、高效、智慧、亮麗”的門戶大道。

猛料!7軌道交匯!投資超300億!三龍灣南海片區30項交通規劃曝光

猛料!7軌道交匯!投資超300億!三龍灣南海片區30項交通規劃曝光

猛料!7軌道交匯!投資超300億!三龍灣南海片區30項交通規劃曝光

三龍灣大道改造效果圖

  按照既定工作計劃,三龍灣大道及相連道路綜合提升道路智慧工程項目將於4月完成招標工作並開展建設,主體工程年底完工。

猛料!7軌道交匯!投資超300億!三龍灣南海片區30項交通規劃曝光

項目於4月14日完成設計施工總承包招標

  內部道路

  根據規劃,片區規劃有16條內部道路,包括了環島南路(季華實驗室)隧道、番海大橋匝道、崗中路(林嶽大道-南福路段)等。

猛料!7軌道交匯!投資超300億!三龍灣南海片區30項交通規劃曝光

  城市慢行系統

  此外,三龍灣南海片區還將打造“生態品質”慢行系統,構建城市濱水碧道、特色休閒廊道、道路非機動車道三大城市慢行系統,實現濱水資源和綠地資源有效串聯。

  核心區範圍內規劃濱水景觀綠道、田園景觀綠道、嶺南文化體驗步道和遊船休閒線路。其中,沿平洲水道、潭洲水道、陳村湧、櫓尾橇湧、文登路沿線水道安排遊船休閒線路。

猛料!7軌道交匯!投資超300億!三龍灣南海片區30項交通規劃曝光


分享到:


相關文章: