在外人看來，開工廠似乎是一件比較輕鬆的事情，但其中的心酸與苦惱又有多少人知道呢？我們五金行業雖然需求很旺盛，但激烈的競爭同樣並存，除了需要不斷開發新客戶之外，更要時刻提防客戶被同行挖走，只有牢牢抓住客戶，才能保證工廠正常運轉。考慮到有時候貨車裝不完貨物跑兩趟比較麻煩，我也需要一款車帶著產品拜訪新客戶，所以去年買了臺新五菱宏光S作為補充。
當時買車也考慮過跟新五菱宏光S一樣賣得非常火爆的哈弗H6，但花十多萬買它我覺得沒必要，關鍵新宏光S對我來說更實用一些，而且4萬多就能買到，從生意人的角度來思考，選擇新宏光S實惠得多。
為什麼說選擇新五菱宏光S要實惠得多呢？首先我是一個生意人，買車的原因主要就是為了補充帶貨，帶貨最重要的當然就是空間實用性，這方面可以說哈弗H6也不差，但我為何會選擇新宏光S呢？要知道我們工廠生產的五金產品都是非常"實在"的東西，上下貨非常辛苦，新宏光S後備箱離地高度就非常合適，產品搬上搬下沒那麼費勁，在我看來這就是實用的表現。
然後說帶貨的數量，這點毋庸置疑，新五菱宏光S的表現絕對一流。以前沒買新宏光S前，有兩家大客戶的產品貨車每次都會剩下一點，沒辦法只能叫貨拉拉。新宏光S買回來之後，大貨車裝不下的就直接用它裝，果然它也沒有讓我失望，幾乎是剩多少就能裝多少。所以從實際的使用意義來說，新五菱宏光S是我賺錢的重要工具之一。
當然，平時若是拜訪新客戶的話，只需要帶少許樣品就行，自然用不到太多空間。但這個時候新五菱宏光S身上具有的商務氣質正好派上了用場，客戶看到我能夠親自開車帶著產品上門，合作的概率也大了一些。而且有時候客戶會直接要求到工廠看看，新宏光S也能承擔起接送客戶的任務。因為它第二排是兩個獨立座椅，我通常都會開玩笑稱之為老闆座，因為我的每一個客戶都是老闆。
送貨、接送客戶之餘，我也是一個比較愛玩兒的人。想必大家都知道"秋名山神車"這個稱號，新五菱宏光S確實有這個實力，年輕那會兒學過一點漂移技巧，車子買回來之後，有時候就會找個空地轉兩圈。其實漂移對車子本身以及駕駛員都有很高的要求，這點我還是比較有信心的，畢竟五菱車的大名我也不是第一天聽說，我的技術雖然粗糙，但簡單來個甩尾還是沒問題。
總而言之，新五菱宏光S的整體表現我還是比較滿意。從實用性的角度來說，它出色的帶貨能力以及一定的商務氣質，都能最大限度幫助我盈利。從娛樂角度來說，出自造車大廠的新五菱宏光S，能漂移、堅實耐造這些優點，則是能滿足我愛玩兒的性格。當然作為一名生意人，控制成本是我的天性，而新五菱宏光S不到5萬的售價確實非常誘人。這也就難怪，新五菱宏光S能夠成為一款備受老闆們喜愛的國貨之光了。
