4月20日，一場網絡發佈會吸引了眾多網友關注，原來是東風悅達起亞品牌旗艦車型——起亞ALL NEW K5國產版正式定名凱酷並宣佈開啟預售。據軲轆哥在直播間瞭解到，新車將在今年9月導入國內上市，屆時有望掀起一股四門轎跑風！
PS：ALL NEW K5定名為凱酷，“酷”是年輕顏值和超強實力；凱酷代表潮酷、個性，致力於打造Z世代的Dream Car。
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凱酷高顏值沒在怕的，一見就心動
在ALL NEW K5鑑賞會上，現代汽車集團（中國）副總裁、東風悅達起亞總經理李峰表示，凱酷完美地詮釋了年輕、時尚、運動、科技的品牌內涵。
雖然大多數車型都會給自己下這樣的定義，但韓系車這樣說，確實很有底氣。擺在眼前的年輕、帥氣、動感，不用多修飾，看一眼就入坑。在直播間中，軲轆哥看到不少網友都評價“高顏值”，說明凱酷的設計得到了大多數人的認可。
外觀方面，凱酷外嵌家族虎嘯前臉，扁平設計在視覺效果上拉伸了車頭，偏向細長的前大燈前臉上部格柵幾乎融為一體，加上肌肉擎蓋，燻黑的格柵，複雜多變的線條，這些組合元素令前臉顯得很具攻擊性。
側面的溜背式設計，流暢的線條，精緻的輪轂造型，以及尾部的組合式尾燈、豐滿的線條，獨特的尾排設計，統統都是加分項。
就連內飾風格也很博好感，設計師太懂得如何將科技感和豪華座艙融合在一起。12.3英寸全液晶儀表盤和多媒體觸控屏採用時下流行的一體式設計，並更多地使用觸控屏取代實體按鍵。檔把區域的分工很明確，採用旋鈕式設計凸顯與眾不同，調節風量大小的按鈕也與一般車型不同。從實車圖可以看到，新車將配有電子駐車、多種駕駛模式等功能。
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基於全新平臺打造，有兩種動力可選
凱酷是K5第三代垂直換代車型，是基於現代起亞最新i-GMP平臺打造的第一款車。據軲轆哥瞭解，凱酷具有更輕量更強化的車身，駕駛性能和乘坐體驗都有明顯提升。
和海外版車型不同，凱酷將提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動力選擇，目前具體的參數尚未公佈，但其搭載的是行業最高水平的第四代發動機（四代機），還是首家採用CVVD技術。所以凱酷不僅動力性能出色，且能進一步降低油耗和尾氣排放。在強調環保節油的今天，車型在換代升級時都必須做好這一點。
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承擔品牌復興重任，凱酷是提振經銷商士氣的強心劑
眾所周知，中國汽車市場在2019年遭遇“暴擊”，深陷車市寒冬尚未迎來暖春，無一車企能夠倖免。東風悅達起亞也不例外。儘管進入中國市場18年來，東風悅達起亞已贏得近600萬車主的信賴，但銷量增長放緩也是不爭的事實。
如何脫離泥沼，重新步入快車道？據軲轆哥瞭解，近半年來，秉承“客戶第一，經銷商第二”的經營理念，東風悅達起亞通過換形象、調結構、推爆款、理渠道、降庫存、送金融、搶保值，已進一步贏得了經銷商的信任和消費者的認可。但這遠遠不夠。
縱觀中國汽車市場，有一款爆款車在銷的車企，其整體表現都不會太差。東風悅達起亞也深諳此道，而凱酷，就是肩負東風悅達起亞品牌復興重任，代表全新的品牌形象，將助力品牌實現向上突破的一款重要車型。作為起亞的最新力作，凱酷身上集結了眾多爆款因素，無論是動力性能、科技配置、造型設計等方面都具備領先實力。在軲轆哥看來，凱酷上市後將進一步優化東風悅達起亞明星車型陣容，並對品牌其餘車型將起到一個拉昇作用，有望成為推動東風悅達起亞重回主流賽道的強勢動能。
去年12月，凱酷海外版——ALL NEW K5在韓國先行上市後3天內，便收穫了過萬訂單，可謂上市即熱銷。這一強勁的市場表現引起了B級車市場的轟動，也為凱酷在國內的銷量打了一針強心劑。如今剛剛宣佈預售就有不少潛在用戶表示要買，不知3天后，凱酷的預售成績會是如何？期待東風悅達起亞帶來的好消息吧。
