近日，西安奔馳女車主哭訴維權事件引發了廣泛關注。在圍繞汽車質量、售後服務等爭議外，輿論戰火燒到了“汽車金融服務費”。根據這位女車主的說法，她自己原本有能力全款買車，但是4S店銷售人員卻誘導她辦理貸款，在辦理貸款的過程中，自己被迫向私人賬戶裡轉了1.5萬的金融服務費，在辦理貸款前並沒有人告知要收取這個費用，而且還沒有發票。而且也沒有得到所謂的“服務”，因此質疑這筆金融服務費的合理性。
汽車金融服務費究竟是什麼？該如何監管？不僅關乎消費者權益，更關乎市場秩序！
金融服務費，顧名思義就是指在獲得金融服務時，需要繳納的費用，也被稱為按揭服務費或者分期手續費。以汽車金融為例，就會有金融代辦費、賬戶管理費、徵信查詢費、擔保費、評估費、抵押擔保費、安裝GPS的費用等，在辦理汽車金融服務的過程中，就有可能同時收取以上服務費其中的幾種。在我們的日常生活中，所謂的金融服務費並不少見。這是一個行業潛規則，銷售人員會潛意思的表達這個規則在整個行業裡都是這樣，這個是必須收取的。如果執意去較真，會被告知：如果你不交這個服務費，車價就優惠不了，或者需要捆綁其他收費項目。
2012年，銀監會出臺《關於整治銀行業金融機構不規範經營的通知》，第三條規定：“金融機構不得借發放貸款或以其他方式提供融資之機，要求客戶接受不合理的中間業務和其他金融服務，從而收取費用。”
2018年1月，銀監會發布《關於進一步深化整治銀行業市場亂象的通知》，將“不當收費”列入了整治工作要點，包括以貸轉存、存貸掛鉤、以貸收費、浮利分費、借貸搭售收費、一浮到頂、轉嫁成本等七類附加不合理貸款條件的違法違規行為。
此次事件曝光消費者被動接受該服務，並且沒有在這樣的服務項目裡能夠得到有效保障。已經受到相關部門重視，希望今後監管能夠引導商業市場充分競爭及信息透明，給予消費者足夠的知情權和選擇權。
