买卖北京车牌价格多少北上广这类城市，由于人口密集，车辆众多，使得堵车成为常态，首都北京更是被称为“首堵”。而相关管理部门不得不采取多种措施，来缓解交通和环境压力。随之，“摇号”“限行”使得本地车牌“一牌难求”，外地车牌在北京出行不便。一面是高达200多万的摇号大军，一面是大量闲置的北京车牌。有些人想着租车牌来减少这些限制，另一部分人也貌似找到一条生财之路，巨大的错位市场带动了车牌租赁的发展。经过一段时间的整理和观察，今天小牛车务（打开百度搜小牛车务）小编精心为大家准备了一遍深度好文。
一、租北京车牌办理上牌的注意事项。
把租车牌时上牌所需要注意的事情提示几点：
1、 出租方提供上牌资料是否真实有效，指标是否可用。之前小牛车务就听说过有糊涂蛋发票都开了才发现所谓的车牌出租方压根没可用车指标情况(标主恶意情况有，标主本身不懂情况也有)，一些不负责任或不专业的中介也有过这个笑话。小牛车务就遇到过打算查验标主资料时候标主扭头就走情况，也遇到过标主本身不知道名下指标已不可用情况。
2、 是否存在标主签约后办理过程中违约造成麻烦可能。尤其是购买新车情况。去年还听说过某黑中介一标多卖情况，某倒霉蛋就是开了发票无法继续，挺麻烦才得以解决。
3、 自身车辆和自身资料是否准备齐全。这个情况在二手车过户比较常见，办理过户时候才发现车辆存在违章或抵押情况，无法过户导致白跑一趟。
二、租北京车牌做车辆抵押有用吗?
北京租车牌是租用上牌资格，对车牌承租方和出租方都有一定的潜在风险。所谓租车牌作抵押，其实是双方伪造借款合同，在承租方承认车辆是出租方名下后，去车管所办理车辆抵押登记将车辆抵押到自身名下，办理完成后，车辆登记证上会加上自己的名字。
个别人误以为做了车辆抵押就可以规避所有风险，这个观点是错误的。租车牌作抵押并不是万能的，并不是做了车辆抵押就可以规避所有风险，也不是不做车辆抵押就没有法子规避风险。做车辆抵押也是一种有利有弊的。
三、租北京车牌交押金合理吗?
在房产租赁中，租房缴纳押金是很正常也是非常普遍的现象。但虽然租房受法律保护，但其中黑中介或房东耍手段坑人的事情也不是什么新鲜事了。在车牌租赁市场中，租车牌是否缴纳押金，并没有形成惯例。反而在承租方资质良好的情况下，一般是没有押金的。
但友情提示一下，即使缴纳押金也是最好直接交给车牌所有人，这样相对可控。听闻市场上有公司包装自己成为所谓的“大公司”后，在车牌出租方不知情情况下收取客户车牌押金，这个很值得警惕!
四、租北京车牌押大绿本(车辆登记证)靠谱吗?
车辆登记证(大绿本)是车辆产权的重要凭证。其重要性不言而喻。
当前车管所关于车辆抵押登记的规定是凭借双方有效身份证及登记证即可办理车辆抵押(无需车辆到场!)。也就意味着法律意义上的车主(车牌所有人)拿着绿本就可以将车辆产权抵押出去。
而租车牌是租用上牌资格，所购车辆系车牌承租方所有。如果租车牌压绿本，相当于将车辆产权变相交由他人控制。而且车辆价值越高，风险越大。如果是将车辆绿本交由车牌所有人保管，碰到不安分的标主，完全可以在车辆实际所有人(承租方)不知情情况下将车辆产权抵押给个人或机构。
所以，租车牌压绿本是有一定风险存在的。
