因为疫情的影响，很多人还没有正式上班。平时因忙于工作没时间去看车，现在终于有时间闲下来细细研究。
当前环境下我们该买什么样的车？
最近，车行哥有个朋友跟我咨询买车的事，其实他早就可以买车了，只是由于上班地点离住处很近，所以一直没有太积极。而这次到处走走之后，买车的意愿越来越强烈。毕竟，对于现代人来说，车不仅仅是上下班的通勤工具，更是生活必需品。
那么在当前的情况下，我们究竟该买什么样的车呢？
在车行哥看来，首先要考虑一下开支，众所周知，今年的情况不容乐观，很多人的收入会减少，买车是必要的，但必须考虑经济因素。当然，如果你觉得钱不是问题，那就另当别论了。在这里我只是针对工薪阶层给出建议。
其二，最好是新推出的车。随着汽车智能化的发展，当前汽车的功能日新月异，相隔半年推出市场的车，其差异就已经毕竟明显。
综合考量一下，我觉得全新一代瑞虎7非常符合以上的条件。首先，这款车今年才上市，如果车行哥没记错的话，这款车应该是今年上市的第一款车。全新一代瑞虎7采用的国内首批“N95医学级”防病菌空调滤芯，满足了当下用户对于健康舒适的高要求，提供了超越同级的车内环境体验。
第二，当下紧凑型SUV依然是很多人购车的首选，10万左右的价位经济实惠，也贴合大多数家庭的消费能力，尤其在颜值和配置方面，在百花齐放的10万级SUV市场，全新一代瑞虎7显得尤为突出。
设计不光要美，人性化更重要
为了深入体验新瑞虎7，车行哥特意找到广州奇瑞旺华店，他们提供了这款刚刚到店的试驾车给我体验，在此表示感谢。
新瑞虎7这款车的颜值是没得说，隽美流畅的线条,极具雕塑感的型面赋予整车浑然天成的凌厉锋芒与优雅气质。时下流行的设计元素，比如点阵型的中网，悬浮式车顶，这款车身上都具备。
打开车门，内饰的高档感和科技感扑面而来。无论是颜色的搭配，还是各个功能部位的设计，都显示出不凡的水准。
新瑞虎7提供米黑、红黑、纯黑三种内饰配色可选，潮酷的三屏交互设计、全包覆人体工程学豪华皮座椅以及1.1m²超大全景天窗，打造出全新科技豪华驾享座舱，极富未来科技感，尽显轻奢风范。
A柱上的扬声器设计，体现车不凡的品味，不但尽显好豪华范，还给爱音乐的车主提供更高的享受。
开门的把手的设计浑然天成，配上拉丝面板，非常具有品质感。
相信大家都跟我一样，如果不是开自己的车，上车第一件事就是调节座椅及后视镜。座椅调节按钮还比较好找，但后视镜的调节按钮往往隐藏在暗处，或者跟众多按钮混在一起，多少会费点时间才能找到。
而新瑞虎7的后视镜的调节按钮就在车门上，并且和玻璃升降按钮放在一起，更加方便操作，这充分体现出这款车的人性化。
空间方面，这款车的表现优于同级车。作为一款紧凑级SUV，它的空间给人的感觉绰绰有余。无论前排还是后排，腿脚有足够的伸展空间。
头部空间更是很多的富裕。车行哥一米八的身高，坐在驾驶座上丝毫不显局促。座椅带电动升降功能，上下有很富裕的空间，可以自由调节到自己最舒服的高度。
空调采用触摸式面板，显得极具高档感和科技感。当然，温度调节和风量调节还是贴心的设计了旋钮，方面在行驶的时候可以盲操，毕竟这两个功能的使用会更频繁一些。
在手机不离身的今天，我们开车之前首先要安置好手机，这成为一个规定动作。因此车内放手机的空间就显得尤为重要。而新瑞虎7的显得非常人性化，在变速箱旁设置一个凹槽，随手就能放进去，并且凹槽底部呈倾斜状，非常符合人放置和拿取手机时候的习惯。
这样做还有个好处，因为手机是向内倾斜，如果有来电，视线会很容易看到屏幕上的内容。如果要接打电话，其实不需要拿起手机。事先连接好车载蓝牙，直接使用方向盘上的按钮就可以操作了。
如果感觉上面放了手机占用了位置，其实下面还有空间可以放置物品，这样不但更有效的利用了空间，还避免了东西放在上面而看上去杂乱无章。
新瑞虎7有个超大的天窗，这样在采光和通风方面能带来超舒适的享受。
动力不但要强，而且还要耐用并省油
无论是设计、做工还是动力，奇瑞都具有相当高的水准。这些方面在全新一代瑞虎7身上表现的非常优秀。
我所试驾的这款全新一代瑞虎7，搭载的1.5T发动机（代号为SQRE4T15C），该款发动机技术成熟、可靠性高，数据表现也十分不错，最大功率115kW，1750-4000rpm时即可输出230N•m的峰值扭矩。同时，得益于低惯量涡轮、集成中冷器进气歧管等前沿技术的运用，1.5T发动机还拥有37.1%超高热效率，这个数值几乎与德国、日本一线厂商的最新产品相当。
这款发动机在可靠性与耐用性上也很出色，为了证明其实力，让消费者更有信心，奇瑞汽车提出10年或100万公里超长延保的承诺。
除了发动机，好的动力也离不开一款好的变速箱，全新一代瑞虎7匹配的是获得“龙蟠杯”世界十佳变速器荣誉的9CVT无级变速箱。传达效率高达95%，最大化地降低了动力耗损。
在搭载1.5T动力的同类车中，新瑞虎7是我认为表现最好的一款。在驾驶的时候，提速比较明显，而且也没有明显的顿挫感，涡轮带来的动力感也非常棒。
这样的排量，加上高的传动效率，带来的好处之一就是省油。经过高速、城市道路的综合试驾之后，油耗大概在百公里7L，除非工况油耗，一般的SUV很难达到这个油耗。
当然，在油耗和动力的平衡上，不同的人有不同的诉求。针对不同用户的驾驶习惯，这款车还搭载了两个驾驶模式，一个是经济模式，一个是运动模式。运动模式显得更激烈一些，动力、操控感更强。
智能化就是能懂你的心意
前面我们讲到智能化，这也是新瑞虎7的一个强项。从屏幕上就可以看到，空气、温度、时间等信息可实时在线更新。听歌、打电话等操作更是游刃有余。
就连车内的后视镜都能显示道路信息，无论你低头还是抬头都能看到。真的超方便。
最让我感到惊喜的就是倒车影像，不但屏幕显示的清晰度高，而且标线非常明显，对操作的指示性很强。在停车的时候，不用担心位置太窄而停不好车。
通过触觉、听觉、嗅觉等全方位的体验，全新一代瑞虎7给我留下了深刻的印象。豪华触感软包缝线和运动缝线双缝线设计所带来的触觉质感，精致讲究的细节用料， NVH优化所带来的静谧驾乘环境……都为之带来十足豪华的质感效果，让我随时感受到这款车的高级格调。
这款7.99万元起售的紧凑级SUV，当真是非常超值了。
