4月15日
2号线西延二期投融资方案专家评审会召开
会上，湖南省建筑材料设计研究院作了关于2号线西延二期投融资方案报告的汇报。专家组一致认为，该报告内容详实，研究内容全面深入，原则同意通过评审。
此次评审会议的圆满成功，进一步推动了2号线西延二期工程前期工作的进展，为确保工程如期开工打下了良好基础。
2号线西延二期工程： 起于长沙西站（原规划金桥枢纽）沿望雷大道往南引入梅溪湖核心片区，再沿梅溪湖中轴线往东穿越西三环接入2号线西延一期工程起点站梅溪湖西站（不含）。
2号线西延二期线路走向示意图（仅供招标参考）
4月16日
地铁6号线朝芙区间左线贯通
下穿京广铁路、长株潭城际铁路两条既有铁路线，上跨既有地铁3号线区间隧道，下穿东二环线杨家山立交和多个居民区……长沙地铁6号线朝阳村站~芙蓉区政府站区间长度1619.7米，是6号线中心城区段长度最长、风险源最多、施工难度最大的盾构区间。
4月16日，在地铁6号线朝阳村站，伴随着轰鸣声，“交湘3号”盾构机破洞而出，朝芙区间左线隧道安全贯通。
4月16日
6号线B部分PPP项目预中标成交结果公布
最终确定广州地铁集团有限公司(联合体牵头人)/中铁电气化局集团有限公司（联合体成员）/佳都新太科技股份有限公司（联合体成员）联合体单位为预中标、成交社会资本。根据招标文件，地铁6号线全线计划于2022年开始初期运营（具体时间以合同签订为准）。
4月19日
“烈迎区间”单渡线隧道右线贯通
4月19 日，由中交一公局集团承建的长沙地铁6号线烈士公园南站-迎宾路口站（简称“烈迎区间”）单渡线隧道右线初支顺利贯通，为接下来的右线二衬流水作业和烈迎区间盾构始发提供了坚实的基础。
提醒！
为确保轨道交通6号线六沟垅站主体期二阶段工程的顺利进行和施工期间道路的交通安全畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定，2020年4月20日0时起至2021年8月19日24时止，桐梓坡路银盆南路路口东口至湘岳路路口西口路段实施全封闭交通限制措施，禁止机动车、非机动车、行人通行。
4月18日
3号线灵官渡站主体结构全部完成
由中铁十四局集团隧道工程有限公司承建的长沙地铁3号线灵官渡站主体结构全部完成，标志着3号线5标项目整体施工任务圆满收官，为今年7月全线初期运营奠定坚实基础。
4月10日
3号线轨道工程第二标段顺利通过竣工验收
本次验收工作的顺利通过，为长沙地铁3号线后期开通试运营奠定了坚实基础，标志着长沙轨道交通3号线施工建设基本完成。
长沙地铁3号线已经通过单位工程验收，预计今年7月份两条线全线通车，到时候，长沙已通车运营的地铁将达到5条，这两条纵横长沙东西南北的地下交通大动脉通车，标志着长沙市轨道交通规划“米”字型骨架、双“十”字拓展线网格局已基本形成。
地铁7号线也传来了好消息，按照目前的轨道线网规划修编方案，7号线一期南起云塘站，北至葡园路站，线路全长 21.6 公里，全线设站 18 座，其中云塘站-阿波罗广场站，长16.66公里，设站 16 座，建成后将确定，南延由万家丽路转至芙蓉南路进入暮云片区（终点站为暮云南），北延将经过东六路到星沙松雅湖东，预计2021年开工。
7号线的规划，对于考虑买地铁房的人来说，现在无疑是最好的时机，因为现在地铁尚未开通，即将建设，地铁开建没有回头箭，同时，地铁开工利好带来的投资热潮也有所冷却，持有三、四年等到地铁通车，真正的需求起来就能享受地铁的红利。
