最近關於老賈（賈躍亭）的新聞特別多，今天還有一條新聞說，老賈在莫干山買的地被當地政府收回去了，購買土地的費用也很難退回去也。真是應證了老話“牆倒眾人推”，你輝煌的時候，別人都是巴結你、追隨你、誇你、舔你，你失敗了，那麼不好意思，你就是一個沒用的垃圾。
說的比較難聽，但是這就是現實的社會
那我們論證一下老賈真的是騙子嗎？
在我看來，不是！
他只是一個充滿理想主義的構想家和實幹家。沒錯，確實是“實幹家”。
當我說實幹家的時候，很多了一定會反駁，說他都把樂視“實幹”倒閉了，還這麼誇他，你們是不是親戚呀，沒有，我和老賈沒有任何關係。
但是從樂視電視、樂視手機、樂視汽車來看，他確實一個實幹家。
大家知道造車有多難嗎？更別說造新能源汽車。
世界市值第一的蘋果公司，曾經手握500億美金現金流，但是嘗試了之後，放棄了造車的項目。
戴森（Dyson）這個製造吹風機的行業巨頭，2017年宣佈進入新能源汽車領域，擁有資本和技術的戴森經過兩年時間，投入了25億英鎊的戴森宣佈停止新能源汽車研發工作。
再看看我國的新能源新貴“蔚來”，擁有眾多大佬的投資，得天獨厚的資源，現在還是出現了汽車自燃、半路拋錨，連年虧損的現象，仍然在造車路上艱難前行。我不瞭解造車行業，但是聽人說過，造車堪比造飛機。
那憑什麼老賈，，一個山西財經專科畢業的人，大專學歷的人，沒有造車技術的人，揹負重大債務和輿論壓力的人，在造車這個事情上乾的還行。
還行的意思就是他確實成功了，雖然沒有量產，沒有真正的交付用戶手裡，但是從發佈會、從測試視頻、從FF現車來看，他確實把車造出來了，確實車子上路跑起來了，我想這是每個人都不可否定的。
我覺得著這足夠說明老賈是一個實幹家了。
那為什麼老賈當然會失敗呢？我覺得根本源於----資本的罪惡
老賈的當初的生態鏈叫做“生態化反”，簡單的意思就是通過樂視電視、樂視手機、樂視汽車的終端服務，加上樂視視頻、樂視影業、樂視體育、樂視娛樂等方面，從線上內容到線下終端連接成一個生態閉環，然後產生化學反應。
從理論邏輯的思路來看，這是一個切實可行的生態閉環。但是閉環到底會發生化學反應就不清楚了，我想老賈本人也不知道閉環之後會發生什麼反應。
我們知道，樂視倒閉的直接也是根本原因就是資金鍊的斷裂。為什麼資金鍊會斷裂，很簡單，投入的比收入的多，入不敷出，沒錢了，夢想和項目就運行不下去了，然後。。就沒有然後了。。。。
那我為什麼說是資本的罪惡呢？
以前老賈沒錢的時候就是依靠資本、依靠投資來支撐度過虧損的日子，這是每一個具有遠大抱負互聯網企業都要走的一個過程，比如京東連續虧損，依靠資本、亞馬遜連續虧損時十幾年也是依靠資本，但是樂視和他們的本質區別就是資本開始不相信老賈的PPT和夢想了，不再繼續投錢了，不再繼續支持了，所以，樂視就沒有了。
如果換做京東、亞馬遜也是一樣，如果沒有繼續的資本投入，他們的結果也和樂視一樣的。
如果資本繼續堅持投資樂視，我想，現在的樂視，會是一個完全不一樣的樂視，就如同現在的京東，在連續多年的虧損時候，換來的是連續不斷的盈利。
不過最後，我相信老賈，他會是記錄在中國歷史的傳奇企業家，無論成敗，他都是值得尊敬的、值得尊重的。
