开春之际，和家人一同自驾去游客较少的地方爬爬山透透气是一件很惬意的事。说到自驾车型，很多人率先想到SUV，能载人、能拉货、通过性更高。今天我们为大家推荐一款刚刚上的7座SUV——雪佛兰开拓者。
雪佛兰开拓者曾以进口的身份登录过中国市场，如今回归更像是健身归来的硬汉。这一次开拓者瞄准了7座SUV市场，目前在售的车型均为5门7座车型。
外观设计方面，开拓者线条充满力量感。新车提供3种外观方面，分别是标准版、Redline版和RS版。标准版外观方面加入了一些镀铬和银色元素，Redline版将标准版的外观进一步黑化，RS版更换了更为运动的包围造型视觉冲击力最强。
不论是哪种外观方面开拓者看起来都很硬朗。扁平的“小眼睛”是开拓者的日间行车灯，这种平眉怒视的眼神给人一种不苟言笑的严肃感。下方的灯组为远近光灯灯组，光源全系标配LED，并且集成了自动头灯功能，这要比已经处于生命周期末端的汉兰达更具竞争力。
开拓者车身长宽高为4999/1953/1727（1732、1736）mm，轴距为2863mm。中大型SUV的身板儿要比福特锐界、丰田汉兰达更具竞争力。开拓者侧面的线条更加强调运动感，上扬的窗线营造出俯冲的视觉效果。
车尾部造型开拓者敦实有力。Y字形尾灯是最新的家族化设计，双边共两出的排气符合国人对于“对称美”的追求。
内饰方面设计开拓者强调美式豪华，将横平竖直充满力量的元素和细腻的皮革揉和在一起。四幅式方向盘看起来十分硬核，颇具皮卡的感觉。上面分布了菜单选择、定速巡航的多功能按键，多媒体音量按键在方向盘后侧，这样的设计需要驾驶员稍微熟悉一下。
车机系统为雪佛兰最新的MyLink+系统，入门级车型为8英寸中控屏，其余车型为10英寸，除此之外功能方面基本一致。全系标配CarPlay和Carlife手机互联，对于移动设备的兼容性很高。不仅如此，全新开拓者还全系标配车联网系统支持高德地图在线导航，便利性很有保障。
中高配的开拓者更加注重安全性，并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等配置均会配备。
雪佛兰开拓者采用2-3-2座椅布局，第二排配有Type-C和USB充电接口，非常符合全家出行的用车场景。第三排座椅和常规的7座SUV差不多，不过由于造型问题，第三排采光并不是很理想，稍微有些压抑。第二、三排座椅可以完全放平，如此一来储物空间非常富裕。
动力方面开拓者采用通用2.0T发动机+9速手自一体变速箱，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，并提供四驱版车型。开拓者的动力强于汉兰达逊于锐界，发动机带有变缸技术，工信部油耗仅为7.4L/100km-7.9L/100km，这要比汉兰达和锐界表现都好。
车型推荐
目前开拓者在售5款车型，厂商指导价格25.99万-32.99万。根据配置来看售价为25.99万的入门级车型最具性价比。保障日常使用便利性的倒车影像、倒车雷达、定速巡航、全车无钥匙进入、自动大灯等功能全都配置。车机系统差异也仅仅是中控屏幕尺寸。在福特锐界和丰田汉兰达优惠力度不大的情况下，开拓者是非常值得考虑的。
