近日，一則視頻在網絡熱傳，監控畫面中，一男子在過馬路時，突然伸手嚇唬過路司機，而受到干擾的司機，隨後下車狂奔追上男子，接著對其就是一頓暴揍，最終，警方趕到現場，對伸手嚇唬司機的男子進行了批評教育，而司機因涉嫌毆打他人，被處以行政拘留7日，罰款200元的懲罰。
對此，不少網友認為，警方對於司機的拘留7日的處罰力度有點大了，而故意挑釁的路人男子，受到的懲戒卻僅僅是口頭警告，實在太輕。畢竟，從監控視頻中可以看出，該男子在過人行道的時候，故意向前做出一個趔趄動作，然後伸手嚇唬司機，佯裝一副要碰瓷的感覺，這樣突如其來的舉動，勢必會讓駕駛員分神。
試想，該男子如果一不下心，本意嚇唬，卻不慎失去重心被飛馳而來的汽車撞傷，這到底算誰的責任，碰瓷還是意外？不僅如此，如果此時駕駛員猛踩剎車，而後方車輛反應不及，狠狠追尾，這樣的意外又該誰來買單呢？所以說，這位司機才出離憤怒，下車追打，也難怪有網友調侃：“結局讓人感到舒適”、“確實欠揍”......
當然，也有人站在更加客觀的角度分析，認為該男子當時處於人行道上，按理說，機動車應該主動避讓行人，但從這短短几秒的畫面中，可以發現，幾乎所有車輛都飛馳而過，毫不減速。或許，該男子正是因為幾次嘗試穿越人行道未果，因而氣急攻心，做出了非常不理智的挑釁行為。
所以說，一個巴掌拍不響，如果一開始就有機動車主動減速避讓，這位男子也不會伸手嚇唬司機，一切的衝突和誤會自然煙消雲散，但悲哀的現實是，沒有一個司機嘗試過避讓，一輛又一輛的汽車“趕命式”地壓過人行道，讓該男子的耐心和底線一點點被磨滅，最終才有了挑釁動作，引發蝴蝶效應，釀成被司機毆打的結局。
因此，我們不能單純把“路人伸手恐嚇”和“司機下車追打”的信息點粗暴串聯，從而得出“打得好”的結論，一定要多問幾個“為什麼”，去反思到底是哪個環節，誰做錯了？
顯然，這位過人行道不減速的司機，從一開始就有悖交通規則，在受到恐嚇挑釁後，繼續將錯誤升級，下車毆打路人，拳拳到肉，暴力野蠻。這樣看來，被警方判處7日刑拘+罰款200元的處罰，似乎並不是沒有道理。
最後想說的是，行車在外，駕駛員要時刻謹記交通規則，保持禮讓素質，尤其在面對行人的時候，踮一腳剎車要好過踩一腳油門，這樣可以極大降低意外發生的風險。
此外，控制情緒，不要養成“路怒症”的壞毛病，稍有不順眼就要打擊報復，往往小事變大，一步步釀成無法挽回的惡果。當然，對於所有行人而言，不要置生命安全於不顧，跟機動車死磕，只會“以卵擊石”，害的是自己。
