说起氢燃料电池技术，许多车迷可能会第一时间想到丰田，其实除了这家日本制造商，宝马也曾投入重金研发氢燃料电池技术，早期宝马还推出过7系氢燃料电池版。随着电动车技术的日渐成熟，宝马在氢燃料电池技术上的投入越来越少，但德国品牌并没有完全放弃这一技术。
近期宝马公布了新一代X5氢燃料电池版X5 i Hydrogen Next概念车的相关技术细节，这款车将在2020年上市，并限量生产。动力方面，整个系统的输出功率达到369马力，其中包括与iX3共享的第五代纯电动力总成。其燃料电池动力系统只排放水蒸气，没有其他污染物，这是氢原子与周围空气中的氧原子发生化学反应后的结果。
X5燃料电池版搭载两个700巴的储氢罐，每个储氢罐装有6公斤氢气，当氢气用尽后，只需要3-4分钟即可重新加注，这与汽油车或者柴油车的加油时间相差无几。虽然X5氢燃料电池动力系统只是一个小规模的试点项目，但宝马希望在2025年之前推出一款大规模量产车型，使其燃料电池技术在更大范围内得到应用，但前提是有足够的市场需求和加氢站。
据信，丰田也参与了这一项目，因为这两家公司自2013年以来，一直在燃料电池动力系统以及氢燃料电池汽车的模块化部件方面展开合作。日本品牌已经在燃料电池技术方面有了丰富的经验积累。宝马与丰田的合作从新一代Z4和Supra的开发中加强，两家制造商将共同承担研发费用，并利用优势互补。
那么氢燃料电池车能代替纯电动车吗？对此你有什么看法。
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