重磅消息！时速600公里广深磁浮列车站点曝光
深圳的小伙伴们
最新重磅好消息来袭！
时速600km的广深磁浮列车
确定在
深圳香蜜湖
设置站点！据此计算
今后，广深两个城市通达
或只需20多分钟(含停站时间)即可到达
9月16日，中国工程院院士、中国工程院副院长何华武在“创新与新兴产业发展国际会议”上表示，当前中国时速600公里高速磁浮列车已进行的选线方案研究共有两条，分别是沪杭磁浮与广深磁浮。
何华武表示，从科技发展、交通强国建设要求看，建设高速磁浮试验验证先行段十分必要。从工程特征看沪杭磁浮将以明线为主，而广深磁浮将以地下线为主。
据澎湃新闻消息，两条磁浮选线方案图分别在何华武现场演讲幻灯片中出现。
图片来源：澎湃新闻
其中，广深磁浮将选取广州东至深圳香蜜湖东站方案（图中红线），全长约110公里，设广州东站、东莞蛤地站、深圳香蜜湖站，未来有望接入香港九龙站。
何华武表示，当前中国高铁营业里程已稳居世界第一，在拥有发达现代高铁网的同时，研制时速600公里高速磁浮交通系统仍非常必要，不但可以保持中国陆路交通高铁领域的先进优势，还能填补轮轨高铁与航空运输之间的速度空白，形成多维交通架构。
9月11日，记者从“2020高速磁浮交通论坛”上获悉，中国时速600公里高速磁浮工程样车年底即将下线，我国常导高速磁浮已基本具备工程化试验示范条件。
图为时速600公里高速磁浮试验样车成功试跑。邓旺强 摄
值得一提的是，去年11月，深圳市发展和改革委员会发布《广深高速磁悬浮城际铁路规划研究》（下称《规划研究》）招标公告，公告内文明确指引投标方，研究将时速600公里高速磁悬浮列车应用到广深第二高铁的可行性方案。
按照时速600公里计算，广深磁悬浮铁路投入运营后，广深两个机场通达或只需20多分钟（含停站时间）即可到达。
目前，广深两地间的铁路联系主要由广深港高铁、广深铁路承担。广深铁路速度较低，广深港高铁接入广州南站距广州中心区较远，两者均难以满足两市中心间的快速联系需求，两条铁路运能亦接近饱和。
列车行驶在广深铁路上。 鲍昌辉 摄
深圳发改委指出，“有必要规划新增一条深圳至广州中心区的高速通道，实现广深同城化，提升大湾区一体化发展水平。”
近年来，在多个重大规划中，广深第二高铁都被提及。《广州市推动综合城市功能出新出彩行动方案》也明确提出，
支持广州建设世界级高铁枢纽，谋划建设广深第二高铁。值得注意的是，广深第二高铁未来还将延伸至香港。《深圳对外通道布局规划研究》显示，深圳规划新增广深第二高铁通道，联系广州知识城、东莞中心区、深圳南山前海地区等广深科技创新走廊上的核心节点，北接湘粤第二通道，南延联系香港东大屿新中心。《规划研究》也提出，这条打通深圳至广州中心区的高速通道将进一步延伸至香港。
来源： 南方日报、澎湃新闻、中国新闻网、中新社广东发布
