提到長安CS75 PLUS，可是作為中國自主車型的典型代表。無論外形內飾動力還是車機智能全方面地展現了目前中國自主汽車企業的造車水平 。
據統計，自2019年9月上市，截止2020年7月，CS75PLUS累計銷量達到170704輛。9月5日，CS75 PLUS的2021款正式上市，作為年度小改款，2021款卻在多方面做了創新升級，特別是智能系統和服務方面。
本次2021款CS75 PLUS上市6款車型，其售價區間為10.69萬-15.49萬。不僅如此，還推出多項購車促銷政策禮包。
作為長安的當家花旦，長安CS75 PLUS的顏值從上市開始就保持著較高關注度。本次年度款，更在車燈上做了創新，冰裂紋設計的全LED組合前大燈，很具科技感和時代感。匹配自動遠近光切換功能，可自動識別附近車輛或環境變化，開啟或關閉遠光燈。
與之呼應的是2021款CS75PLUS尾部燈組，同樣採用全LED組合，造型被稱為鳳凰火焰的設計，整體來說，尾燈組具有更強的辨識度，品質感也不錯，安全性也得到極大提高。
其2.0T車型上還增配了雙進四出排氣口，輪轂也擁有了19寸多幅冰裂造型。
內飾並無太多改變，不過再次強調下，2021款CS75 PLUS的車身尺寸長寬高依然是4700/1865/1710mm，軸距2710mm。車內空間同級相當出色，再加上後排完全放倒後，後備箱密封空間從620L增加至1450L。
除此之外，2021款CS75 PLUS最大的升級就是其車機智能系統，其採用最新一代梧桐車聯智能系統，深度整合“騰訊車聯TAI”的核心能力，並採用全新一代硬件平臺，開機更快捷、使用更流暢、系統反映更迅速。不僅支持40餘種精細化場景，更可隨時通過多場景語音交互實現車內操控。
長安汽車和騰訊的合作更加緊密，2021款CS75PLUS的方向盤上甚至專門設置了一個“微信”功能鍵，深度綁定微信信息收發。此外，長安官方還宣稱，在今年四季度的時候，將會通過OTA遠程升級的方式，推送最新版本的車機軟件系統給用戶。長安也在努力嘗試作為傳統汽車給客戶更多的新奇體驗。
輔助駕駛方面，15.49萬元的旗艦車型還搭載了IACC全速段智能巡航系統，基本實現了L2級自動駕駛。此外還搭載遙控代客泊車系統——APA5.0，用戶駕駛車輛進入有清晰“引導線”的停車區域裡，可通過語音控制開啟遙控代客泊車系統，車輛自動尋找20米以內車位進行泊車、入庫並完成駐車。
動力方面除了1.5T動力之外，“藍鯨2.0T+愛信8AT”黃金動力組合依然是最大亮點。最大額定功率171kW， 360N·m最大扭矩，與之匹配的是愛信8AT變速器。
本次新車上市，長安再一次升級了整體銷售售後服務。並向客戶作出價格透明、交付準時、品質保障、快速響應、服務專業等誠信服務五大承諾。
對於新一代要求更高的客戶群體，哪怕是年度小改款車型，長安汽車看來也是做足功夫。
