据台媒报道，五一连假来临，为避免清明连假多处旅游景点人潮爆棚乱象再现，台交通主管部门推出的“1968APP”新增了人潮警示功能，其中，APP显示绿色为正常、黄色代表人潮略多、红色为拥挤，每10分钟更新，出游民众可以随时变更旅游计划，交通部门主管负责人林佳龙更在脸书呼吁民众赶快下载。
然而宣传词说得漂亮，5月1日当天“1968APP”就出现数据失准状况。据台媒报道，有民众反映台北市木栅动物园有上千人，APP却显示绿灯；彰化县原被列为“1968”热点的景区是鹿港及田尾公路花园，实际人潮反而不多，倒是未列入热点的花坛乡虎山岩针针山连假前两天都造成人车大爆满，每天都约有游客高达5000人以上，直到3日才被列入热点景区。
更夸张的是台北市北投菜市场，连假周末上午均出现人潮略多的黄灯，有摊商抱怨，明明都是固定来买菜的人，还有卤味小吃摊抱怨，明明早上客人只有三个，竟还要被“人潮示警“。
连民进党籍的台南市长黄伟哲都接连炮轰“1968”是票房毒药：“台南很多被警示的热点，但真的都没人来，台南很受伤！只要列入App警示点，要毁掉景点是很快的。”
新北市长侯友宜则表示，光靠“1968”没办法，新北靠的是自有科技系统“人潮仪表板”。侯友宜介绍，新北的“人潮仪表板”利用即时监看系统及各区人力现场巡视回报来进行综合评估，有157个监测点，而“1968”在新北辖内只有15个监测点，因此没有很依赖。
被吐槽到体无完肤，民进党当局却也是一如既往使用“甩锅”话术，台行政主管部门负责人苏贞昌回应称：“地方首长有他的压力可以理解，希望少一点骂、多一点合作跟体谅。”
台“中央疫情指挥中心指挥官”陈时中则是来了个“发夹弯”，声称每项新科技在使用时都要测试并逐步改进，“靠单一单位或单一工具都很难完成”，还强调“发展很多工具都是提醒民众要做好自主管理”。
5月3日再谈“1968APP”频频挨轰，陈时中更打起了苦情牌，语带委屈地表示：“这次我就感觉到标签化的可怕，本来是服务型的APP，被标签化后就很难洗脱，希望能够一步一步来，未来交通主管部门会把事情做得更好。”
对此，台湾《联合报》发表评论文章指出：APP风波变成防疫期间的攻击箭靶，台行政主管部门也开始转弯，强调APP只是给民众参考用，盼民众做好自我管理，不要测试APP准确度，但连番发言等于降低这套系统存在的必要。若照“政院”说法，其实民进党当局对于车流人流本来就有多管道能掌握，各地方也会对景点管控，既然如此，坚持推出App的理由岂不是愈来愈薄弱？
原是热门景点的垦丁猫鼻头公园，五一连假期间游客稀稀落落
岛内网友也对如此不靠谱的APP怨声连连。有网友吐槽“烂透了，浪费钱废物一个”，还有网友表示：“不好用，还是全民买单。”
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