在前段時間，6/7座佈局的SUV車型異常火熱，但經過一段時間沉澱後，市場的主流熱度又回到傳統的“大五座”車型上。不過還有一種座椅佈局的熱度隨著雷克薩斯LM和別克GL8 Avenir的推出，逐漸開始流行起來，沒錯！那就是2+2的四座佈局。這種座椅佈局雖然在部分越野車上也有搭載，但絕大多數還是用在豪華品牌上來彰顯車主的身份象徵。那麼今天，大咖就來給各位盤點一下，目前市面上採用4座佈局的SUV車型到底有哪些。
蘭博基尼 – Urus
指導價：290萬
在2018年，蘭博基尼推出了旗下首款SUV車型——Urus，很多人並不看好蘭博基尼這次向市場妥協，並認為Urus將會成為蘭博基尼家族最失敗的產品。但實際上，在2019年蘭博基尼公佈的全球銷量數據顯示，蘭博基尼全球銷量8205輛，其中蘭博基尼Urus賣出了4962輛，銷量佔比第一！真香過後著實打了不少當初並不看好超跑品牌造SUV人的臉，至此，越來越多的超跑品牌開始計劃並推出自家的首款SUV車型。
在內飾上，蘭博基尼Urus延續了家族的設計風格，無論是出風口還是中控臺都與Aventador和Huracan非常相似。另外，在配置上，蘭博基尼Urus標配12向電動座椅調節，同時還可自由選擇皮革和Alcantara材料進行搭配組合。佈局方面，Urus的四座佈局需要進行選裝，不同的是，四座佈局的後排座椅包裹性要比五座版本的更強，使其與前排座椅設計基本相似。動力方面。Urus搭載4.0T+8AT這套動力總成，最大功率478kW，最大扭矩850N·m。
賓利 – 添越
指導價：269-398萬
同樣在競品推出SUV車型的“鼓動”下，賓利也推出了旗下首款SUV產品——賓利添越。走高端穩重路線的賓利添越，從造型上來看卻始終要比勞斯萊斯庫裡南稍稍遜色那麼些。不過，車重加重心高的添越，選裝了“全地形套件”之後，也可以開去越野拿去跑拉力（三劍客還真就這麼試了）。
在去年11月，為了拓展用戶選擇，賓利添越推出了4座版和7座版，而PHEV版本由於電池問題僅推出4座版本。將後排中間座椅撤掉之後，賓利添越增設了一個扶手臺，供放置雜物、水杯以及車載冰箱。總而言之，大咖認為4座版的豪華程度會更加突出，也比較符合賓利的品牌定位。動力方面，提供4.0T和6.0T兩種發動機，均匹配8AT變速箱，最大功率分別為404/447kW，最大扭矩分別為770/900N·m。
保時捷 – Cayenne Coupe
指導價：99.80-190.80萬
作為保時捷SUV系列裡面的首次嘗試，Coupe造型還是賦予了保時捷卡宴不少新活力。從造型來看，除了增加了從B柱開始的溜背設計之外，還標配了Sport Chrono組件，當時速超過90公里，尾翼會自動升起。
至於內飾風格，則是完全搬來卡宴的設計，雖然沒有針對Coupe造型進行額外的細節上設計，但總體來說，運動感和科技感並存，也讓人挑不出什麼毛病。另外，Coupe版本是提供4座和5座兩種版本座椅佈局的，但從設計初衷來看，保時捷工程師似乎是想讓買這款車的消費者選擇4座版本，畢竟從後排座椅來看，兩側護翼包裹性十足，加上中間地臺和後排出風口的侵佔，留給中間乘坐的空間實際很小。動力方面，Cayenne S Coupe搭載的2.9T+8AT，最大功率324kW，最大扭矩550N·m；Cayenne Coupe搭載的是3.0T+8AT，最大功率250kW，最大扭矩450N·m；Cayenne Turbo Coupe搭載的是4.0T+8AT，最大功率404kW，最大扭矩770N·m。
梅賽德斯-奔馳 – 邁巴赫GLS
上市時間：2020年第三季度
如果說頂級豪華SUV陣營中目前只有勞斯萊斯庫裡南和賓利添越，那麼在今年第三季度即將上市的邁巴赫GLS也要進來分一杯羹了。從造型來看，邁巴赫GLS基本延續奔馳GLS的設計風格，僅僅是在部分細節如中網、輪轂以及車身標識上有所不同。另外，邁巴赫GLS還將採用雙拼車身的設計，擁有月球藍+銥銀、鑽石白+黑曜石黑、銥銀+鑽石白、銥銀+亞硒酸鹽灰、黑曜石黑+卡拉哈里金、黑曜石黑+巴塔哥尼亞紅、黑曜石黑+棕紅、翠綠色+莫哈韋銀共8種。
至於內飾風格，同樣與奔馳GLS完全一致，當然可能會在做工用料上有所不同。至於後排空間，將一臺7座SUV改造成4座，所有座椅都達到航空級別，後排座椅最大可往後傾斜43°並帶有座椅按摩，此外中央扶手臺擁有摺疊託板以及冰箱。雖然目前售價還未公佈，但按照邁巴赫S級的定價，邁巴赫GLS的售價是要奔200的節奏。
