三元鋰電池軟包和聚合物鋰電池軟包的差異。鋰電池根據封裝形式差異可分為三類形狀：圓柱、方形和軟包三種，形狀各有好壞，軟包電池能量密度功能突出。三元和聚合物鋰電池軟包技術作為電池輕量化高能化的重要手法，有望在新擴產能中繼續進步滲透率，然後完成高於鋰電池包行業擴產規模的出資增速。http://www.dghoppt.cn/
三元鋰電池軟包：
在商場層面，三元鋰電池包電芯的商場份額也在增長。孚能、萬向A123、多氟多、卡耐新能源、捷威、天能等企業都在批量供貨給整車企業，並不斷擠佔方形和圓柱的商場。三元軟包鋰電池在高能量電芯方面有突出優勢，但成組為鋰電池包之後，能量密度優勢有所折損。在商場層面，三元鋰電池軟包的量產產品也在攻城掠地。在特別重視能量密度的新能源乘用車領域，三元軟包表現特別突出。
軟包三元鋰電池的特色:
全自動化的生產設備，保證電池各項功能的一致性;
先進的生產管理系統，保證電池高品質、高優率;
選用鋁塑膜軟包裝、疊片結構，安全功能好;
長循環、低內阻，發熱小，功率輸出特性好;
產品尺度靈敏、換型便利，可根據客戶要求定製開發;
綠色環保，產品符合GB、UN、ROHS等要求。
聚合物鋰電池軟包：
聚合物電池軟包又稱高分子鋰電池。它也是鋰離子電池的一種，可是與液鋰電池(Li-ion)比較具有能量密度高、更小型化、超薄化、輕量化，以及高安全性等多種明顯優勢，是一種新式電池。在形狀上，聚合物鋰電池包具有超薄化特徵，能夠配合各種產品的需求，製作成任何形狀與容量的電池。該類電池能夠達到的最小厚度可達0.5mm。它的標稱電壓與Li-ion一樣也是標稱電壓3.7V，沒有回憶效應。
軟包鋰電池優點：
1.安全功能好
軟包鋰電池包，而不像鋼殼鋁殼電芯那樣會發生爆炸。
2.分量輕
軟包電池分量較同等容量的鋼殼鋰電輕40%，較鋁殼電池輕20%。
3.容量大
軟包鋰電池包較同等規格尺度的鋼殼電池容量高10～15%，較鋁殼電池高5～10%。
4.內阻小
軟包電池的內阻較鋰電池小，現在國產軟包電池芯的內阻最小可做到35mΩ以下，極大的降低了電池的自耗電。
5.設計靈敏
軟包電池的形狀可根據客戶的需求定製，開發新的電芯型號。
三元鋰電池軟包和聚合物鋰電池軟包的差異：
軟包電芯，其實就是使用了鋁塑包裝膜作為包裝資料的電芯。相對來說，鋰電池包裝分為兩大類，一類是軟包電芯，一類是金屬外殼電芯。金屬外殼電芯又包括了鋼殼與鋁殼等等，近年來由於特殊需求有的電芯選用塑料外殼的，也能夠劃為此類。
二者的不同除了外殼資料不同，決議了其封裝方式也不同。軟包電芯選用的是熱封裝，而金屬外殼電芯一般選用焊接(激光焊)。軟包電芯能夠選用熱封裝的原因是其使用了鋁塑包裝膜這種資料。
軟包鋰電池包的發展前景：
軟包鋰電池設備空間寬廣，幹流廠商紛繁佈局。隨著新能源汽車補助標準對電池能量密度提出更高要求，鋰電池包技術作為電池輕量化高能化的重要手法，有望在新增產能中繼續進步滲透率，然後完成高於行業擴產規模的出資增速。軟包電池與方形電池的工藝差異帶來對中後段高端疊片設備和注液、封裝等設備的需求升級。新增商場由於空間寬廣，具備一定軟包技術根底的鋰電設備公司有望加速佈局。
與硬殼電池(方形和圓柱)比較，軟包鋰電池包具有設計靈敏、分量輕、內阻小、不易爆炸、循環次數多、能量密度高等特色，能在現有技術水平上提升動力電池的能量密度，在續航里程上進一步縮小和燃油車的差距。
短期內軟包鋰電池裝作為一種電池輕量化高能化的手法，將以較高份額佔有增量商場，長期看全固態電池需求選用軟包技術為行業指明方向。未來軟包技術將在增量商場中佔有一席之地。
鋰電池包的內部構成要素差異不大，核心差異在於圓柱和方形電池首要選用金屬資料作為外殼，而軟包鋰電池選用鋁塑膜作為封裝外殼。鋰電池軟包和硬包的差異首要是指鋰電池外殼的材質,假如外面有包裝的話,就不容易看出來,必須看到電池本體。具有明顯優勢的軟包裝鋰離子電池成為首選，商場發展空間巨大。
