不知道大家有沒有發現這樣一件有意思的事情，在最近幾年國產車是變得越來越貴了，反倒是合資車在不停下放自己的價格，這也讓很多人感到意外，為什麼合資車在降價的同時國產車卻要漲價呢？是不是國產車企飄起來了呢？
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其實這件事情並不是我們大家想象中的那樣，國產車之所以漲價、合資車之所以降價都是有著原因的。首先我們先來看看合資車為什麼會變得越來越便宜，現在汽車市場競爭相當激烈，而國產車也在不斷的發展進步當中，本身合資車的價格就要高於國產車一些，如果說一臺國產車和一臺合資車的綜合素質差不多，大家去購買國產車的概率也就會大幅度增加了，所以在這樣的情況下合資車為了取得市場保住銷量也只能是選擇降價。
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而且現在的汽車市場正處於寒冬當中，大家在買車時也會更加謹慎一些，在這個時候很多合資車企也就相互打起了價格戰，不斷的降低自己的價格來爭搶競爭對手的市場。
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反觀國產車在近幾年取得了非常大的進步，而這些進步也都是需要成本的，現在國產車上有了越來越多的配置，在同價位當中國產車的配置數量和綜合素質有很多也是要高於合資車的，在這種情況下車子的製造成本也就隨之增加了不少，而車企賣車的目的就是為了賺錢盈利，所以說國產車的價格隨之也就增長了很多。
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而且在最近幾年國產車也在不斷摘掉廉價的帽子，很多的自主品牌也正在向上發展，不斷把自己的品牌形象變得更加高端一些，而這也就帶動了自主品牌車型的價格上升。其實這件事情我們也很容易想明白，以前的國產車就像是一個白麵饅頭一樣，而現在的國產車則變為了滿漢全席，在這樣的態勢下國產車的價格當然也就會隨之升高了，我們怎麼可能會用買一個饅頭的錢去買到滿漢全席這樣的奢華盛宴呢？
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現在的國產車確實是越來越好了，越來越高的價格也代表著國產車擁有了更高的製造成本，它們在品質和安全性上也得到了不錯的升級，反觀合資車在不停的下放自己的價格，而它們也就不得不壓低自己的造車成本，偷工減料和區別對待在合資車市場當中相對來說就比較常見了，所以說價格的變化也會牽動著車子的品質，車子很多時候也不是越便宜越好的。大家又是怎樣看待這件事的呢？
