朋友們在用車過程中一定遇到過這樣的情況，部分車輛在使用五六年後大燈逐漸出現模糊、發黃或者是皸裂現象。這直接導致大燈透光性變差，照明不如以前，而且還嚴重拉低了車輛顏值，那到底是什麼原因導致這些現象出現？大燈出現這些情況除了更換大燈總成之外還有沒有其他補救辦法？通過這篇文章我們一起了解一下。
汽車大燈一般由聚碳酸酯注塑成型，之所以選用聚碳酸酯作為燈罩材料而不用玻璃，是因為聚碳酸酯材料的重量更輕、可塑性更強、韌性更強、強度更高。這就使得在製造過程中它更容易塑造出複雜的造型，日後使用過程中遇到不太強烈的衝擊也不會導致燈罩破損，即便車燈破損，它也沒有玻璃那麼鋒利，對行人的傷害更小，更輕的質量對燃油經濟性也能貢獻一份力量。
既然燈罩屬於塑料材質，那經過風吹日曬自然會產生老化現象，燈罩表面被氧化後常常會覆蓋一層類似磨砂玻璃的薄膜，水洗對它完全不起作用。這時只能通過專門的清潔方式對大燈進行清潔。
如果燈罩表面只有薄薄的一層汙垢，可以選擇用肥皂水對大燈表面進行清洗，肥皂水屬於弱鹼性物質，不會對大燈造成腐蝕，而且其清潔能力較強，多數汙垢經反覆擦拭都可以清除，清潔過程中可選擇毛巾或海綿等軟質材料，以免對燈罩造成損傷。有網友推薦使用牙膏對燈罩表面進行清洗，車叔認為這種方法並不可取，因為所有牙膏中都含有研磨顆粒，而所有燈罩表面都會有一層鍍膜以保持燈罩亮度並提高透光性。如果使用牙膏清潔，研磨顆粒很有可能對燈罩表面的鍍膜造成損傷，清潔後汙垢確實處理掉了，但燈罩也會遭到一定損傷。
如果燈罩表面嚴重模糊而且還出現了皸裂現象，靠肥皂水就解決不了問題了。更換大燈總成簡單粗暴且效果最佳，但成本太高。此時朋友們不妨嘗試一下自己動手對大燈進行一次DIY，雖然累點，但能親手讓自己的愛車恢復往日風采也是蠻有成就感的一件事。
首先根據燈罩表面模糊發黃的嚴重程度選擇合適的砂紙，如果手摸上去能明顯感覺到發澀，建議使用320#砂紙對燈罩表面進行初步打磨。打磨之前備一盆水，將砂紙浸溼後再開始打磨，打磨過程中也需要不斷用水對燈罩進行沖刷。待表面氧化層被打磨乾淨後，可選擇1000#砂紙對燈罩繼續進行打磨，打磨到燈罩表面比較光滑時換用2000#砂紙繼續打磨，後期打磨的主要目的在於將粗砂紙打磨過的痕跡磨平，方便後期修復。
打磨完成後，清潔工作就已經完成了絕大部分，剩下的活就交給大燈修復液了。大燈修復液有專門的燻壺，通過電加熱後對準大燈進行噴塗即可（該過程略微神奇，好奇的朋友請控制自己的情緒），被噴塗過的地方會瞬間光亮如新。其實修復液就是給大燈在重新鍍膜，一方面修復之前被砂紙打磨掉的鍍膜層，另一方面修復液會填滿砂紙打磨後的細小溝槽，讓燈罩表面光亮平整。整個施工過程不會太長，大約2~4個小時，經過一番修復，大燈光亮的狀態可保持一到三年，還是相當划算的。
這種修復套裝現在非常普遍，價格普遍在50~100元之間，也很容易購買。雖然修復過程中感覺自己像個維修小工，但修復完成之後的成就感可不是其他人能體會到的。相信朋友們自己動手修復愛車後，一定會對車輛倍加愛惜，而且對自己的車輛也會了解得更充分。
