"打工是不可能打工的啦，这辈子不可能打工的。做生意又不会做。就是偷这种东西，才能维持了生活这个样子。"曾在2016年因这段言论意外"走红"的男子周某于日前刑满，引起热议。
这位被网友戏称为“窃·格瓦拉”、“精神领袖”的男子在其出狱后，竟然有超过30家网红经纪公司希望与周某签约，200万、300万的签约价都有人提过。
在互联网语境中，周某的这句“名言”，瞬间便被解构，变出了多少表情包与段子。仿佛这是多少加班白领、奔波打工者、头秃程序员的心声，道破了“人生的困境”。
网友对“窃·格瓦拉”的恶搞
不过，这种集体无意识的狂欢式解读，显然没有“直面惨淡的人生”。周某的人生，如何能在嘻嘻哈哈中被完整地呈现？“不可能打工”的表情包，又如何会与周某嘴里说出的是一个内涵？只是，网红经济已经无暇分辨这些，迫不及待地要把他推上网红之位，收割一波流量，快速变现了。
网红经济下的种种暂且按下不谈，就单说说之前网友的调侃，早在周某被捕后，就有网友宣称“一位窃·格瓦拉倒下了，还会有千千万万个窃·格瓦拉站起来”。的确，近年来，电动车由于其快速、轻捷、节能、经济、实用等诸多优点，逐步成为大众广泛使用的出行工具。但随着电动车数量的日益增长，电动车偷盗事件已成为了困扰公众的顽疾。
虽然从去年起，电动车就被要求上牌照，实行“人、牌、车”三位一体，但如脚踏式电动车、高档自行车等并不在这个范围内，且当下对于电动车套牌管理并不严格，对被发现的套牌电动车也没有一个明确的说法，这就让依靠上牌防盗的想法从某种意义上成为了空谈。或许，安防行业的赋能可令这一“顽疾”得到治愈。
物联网助力电动车追踪溯源
电动自行车防盗措施薄弱，如缺乏有效管理，极容易发生盗抢事故。相关数据显示，全国每年电动车盗抢数量接近总体销售数量的1/6。盗窃电动车作案时间短、逃匿销赃快，警方破案追赃的难度及成本都很大，处于一个发案多、破案难、抓捕难、追赃难的“一多三难”境地。
以上文提到的周某为例，盗窃各种电动车近一千辆，被戏称为“电动车之狼”，至今仍让车主心有余悸。
电动自行车被盗，一方面是车主防范意识不够，另一方面，电动自行车普遍防盗措技术含量有待提升。不过，物联网的兴起为自行车防盗带来了福音。NB-IoT具有覆盖广、连接多、成本低、功耗少等特质，能够满足城市电动车大规模物联场景的需求，通过置入内嵌NB-IoT通信模块的防盗标签，由交通管理部门联合运营商，通过系统周期上报电动车位置和状态信息，可实现防盗报警及追踪、交通违章纠正处罚等监管功能。
目前，多地公安机关采取了防盗措施，并初见成效：郑州全市300万辆电动自行车全部安装物联网终端，当地公安局充分利用“NB-IoT物联网电动自行车管控平台”，有效结合各项技术手段，迅速查实上牌电动自行车被盗案件；武汉市公安局在159个派出所设立安装点，并在电动车注册登记点实行“上牌必上芯”，已免费为61万余辆电动车安装防盗芯片，通过利用物联网与兄弟城市联网，查询被盗车辆轨迹，追回被盗赃车；云南省公安厅通过位置服务平台进行API对接，将电动车位置数据接入到警方监控系统中，对车辆实时安防信息进行监控。
雪亮工程助力民警惩戒不法之徒
“雪亮工程”作为是重要的“民生工程”，是平安建设的重要内容、社会治理现代化的重要项目。疫情期间，成为城市、乡镇无死角安全防范措施，取得了巨大成效。2020将是雪亮工程建设的最后一年，在建设进程中也还需深入解决一些问题。
“雪亮工程”建成至今，已经初步实现了“雪亮工程”在重点区域监控全覆盖，构建起“全域覆盖、立体布局”的社会治安防控网。
且不提在疫情期间，各地雪亮工程就发挥着巨大作用。就说在“雪亮工程”的体系下，地方公安可以充分利用高清监控视频，如治安卡口记录的环境影像、人员体貌、车辆特征等信息，与走访调查、基础排查、数据筛选等开展细节分析、综合研判，寻找与案件关联的线索，开展网上排查，服务案件侦查，快速侦破案件。
在这样一张“天网”的笼罩下，据统计，过去两年全国就有超过2000名在逃犯难逃“天网”的法眼，而被公安机关抓捕。
经过多年的推动和发展，现在，天网工程已经成为世界上最为庞大的视频监控系统。相关数据显示，目前在中国，估计有1.7亿台摄像头已经到位，一线城市基本实现全覆盖，其中由公安系统掌握的有2000万个，未来还将有更多安防企业的摄像头与公安系统形成数据对接，以保障社会安全。
结语
伴随着飞速发展的安防技术，留给不法分子的错漏也将越来越少，并且随着人工智能、云计算等技术的加持，安防行业新空间正在打开，未来还将有更多安防产品走进我们生活之中，让我们的安全感爆棚！
