濟南:停車費每月338元業主稱收費過高,停車費到底誰說了算?

消防通道,需要將車輛停到地下

4月10日,一則小區地下車位收費的消息,引發了位於濟南市天橋區明湖西路的和信花園小區一期部分業主的不滿。業主寧先生告訴記者,原來地上車位對業主免費,但是現在車輛需要停到地下車庫,而且每個月的車位費338元。業主稱,收費可以理解,但是價格太高。山東迪洋物業有限公司工作人員稱,300元是開發商收取的車位租金費,物業只收取了38元的服務費。但是開發商稱,車位已經抵出去了,他們也只是代租。 文/圖山東商報·速豹新聞記者施娟

業主:停車費價格太高

寧先生告訴記者,小區屬於回遷安置房,原來小區裡的地下停車位只賣不租,沒有地下車位的業主便將車停在地上車位,地上車位不收費。但是4月初,小區裡7號樓發生過火災,由於地上停著車輛,小區裡消防通道被堵塞,影響救援。

近幾天,小區物業貼出了通知,地上不能再停車,車輛停到地下車位,按出租的形式,每個月300元的停車費,另外還有38元的管理費。對此,業主認為價格過高,收費不合理。

“一個月車位費338元,這個價格太高了。”寧先生說,業主們都反映此情況,他們也瞭解了其他小區的停車費情況,“周邊小區的停車費價格在200元左右。”

“小區屬於回遷安置房,很多業主工資並不高,一年四千多的停車費對很多人來說真得太高了。”寧先生說,“我們希望車位費在150元到180元之間,再加上38元的管理費,一個月費用不出200元。”

部分業主提出疑問,車位如果不租,車停在哪裡?價格這麼高,誰來保護業主們的權益?

物業:只收38元服務費

該小區物業是山東迪洋物業有限公司,公司工作人員告訴記者,小區的開發商是濟南康都置業有限公司,物業和開發商不是一家公司。

工作人員說,“我們物業只收取了38元的服務費,300元的租金是開發商定的,也是由開發商收取,物業沒有經手這筆費用。”

工作人員還說,這個小區已經十年了,是老舊小區,車位屬於開發商。雖然地上停車免費,但實際上小區裡沒有規劃地上停車位,業主隨便將車停在院子裡,佔用了消防通道。而此番停車位調整就是為了疏通消防通道。

據瞭解,小區共有1200多戶,但是車位不到300個,物業工作人員稱,“車位不足。”此前小區裡的車位只賣不租,經過多次協商之後,開發商才同意出租車位,“車位沒有賣出的還有260多個,開發商股東委託我們物業代租。”

“我們也是後期接手的,為此也和開發商的關係搞得不好,說實話我們也希望能夠降價。”物業工作人員稱,他們也沒有開發商的聯繫方式,為何這樣定價他們也不清楚。

開發商:車位抵給了施工方等多家單位

隨後,記者聯繫小區開發商。工作人員告訴記者,車位已經不屬於開發商了,“這些車位以賬抵款都抵出去了,抵給了施工單位等各種單位,不屬於開發商。”

既然如此,那價格又是誰定的?對此,工作人員說:“這是人家自己向外出租的,他們當時就是放在我們這裡,讓我們幫忙給他們向外出租,就是這麼個情況。車位屬於人家的,價格也是人家自己說了算。”“我們開發商只是替他們出租,正好物業清理消防通道有這個需求,所以就給了物業,所以說這些東西跟我們沒有關係。”

記者詢問能否聯繫上這些單位,但工作人員稱,“我們沒法聯繫上他們,不是一家兩家,太多了。也不是一次兩次抵出去的,什麼時候都有。”

按照工作人員的說法,如果車位租金低於300元,施工方等單位將不予出租車位。“人家自己的車位自己定,我們實際上屬於一箇中間紐帶,施工單位說價格不到300元就收回不出租,人家還等著向外賣呢。”

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按照政策租賃費最高242元

小區車位出租定價是否有標準?對此,記者查閱相關文件發現,2019年6月19日,濟南市發展和改革委員會、濟南市住房和城市建設局聯合,就《關於進一步貫徹實施的通知(徵求意見稿)》向社會公開徵求意見。徵求意見稿明確,濟南市前期物業公共服務費和停車服務費等相關基準價格及其浮動幅度按照濟價費字[2012]76號、濟價費字[2012]77號文件執行。

住宅小區共用車庫內的車位租賃費實行政府指導價。車位租賃費基準價格為220元/個/月,可上浮10%,下浮不限。車位出租單位應在政府指導價格範圍內,與業主通過合同約定車位租賃費具體收費標準。

普通住宅小區前期物業管理階段共用車庫停車服務費實行政府指導價。停車服務費基準價格為35元/輛·月,可上浮10%,下浮不限。

按照此文件,每月300元的車位租金確實高於政府指導價。一方面是業主認為的高價車位費,而另一方面物業和開發商都表示只是代理出租。對此,業主認為,雙方在“踢皮球”。業主說,“目前我們將車暫時停在地下車庫,如果後期價格協調不成,我們沒有租下來地下車位,物業說我們的車將不能開進小區。”(山東商報)

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