12月5日，20萬“天價施救”最新進展，賀氏吊裝被立案調查！
初步調查結果顯示，事發當晚，路段值班工作人員肖某接到救援指令後，私自聯繫沒有協作關係的賀氏吊裝進入現場施救。目前肖某已被停職，賀氏吊裝以涉嫌強迫交易被立案調查。此前湖南交通運輸廳也回應，個別基層路政員嚴重違規，涉事公司是否涉黑涉惡正在調查核實。
事情發生在11月18日。貨車在高速發生故障後，司機劉師傅打了12122高速報警救援電話，被憑空“出現”的賀氏吊裝索要20萬元施救費。維修工人趕來修好車後，沒有任何作業的賀氏吊裝又索要5.9萬元誤工費，被拒後圍堵夾擊，不准他們離開。
整整10天，劉師傅夫妻倆吃住都在車上，都被逼哭了：身上的錢花光了，泡麵也吃完了，連換洗衣服都沒有了。天冷了也只能喝熱水取暖，剩下最後一顆蘋果，妻子都讓給了丈夫，因為時間太長，都爛了。
事件經《大調查》報道後，劉師傅夫妻倆才在路政人員護送下離開。離奇的是，賀氏吊裝收了2000元后突然失聯，且路政、施救站等相關部門均稱不認識、沒見過，沒有任何關係
如今賀氏吊裝被立案偵查，大調查也發佈了劉師傅夫妻倆的最新動態：視頻中，劉師傅在貨車跟前正忙，妻子穿著黑色羽絨服在一旁看著，笑得特別開心。
劉師傅本人也在社交平臺拍視頻記錄最近的生活：夫妻倆對著鏡頭滿臉笑容，妻子還跟著音樂哼唱“暖陽下，我迎芬芳，是誰家的姑娘……”視頻配文：“這麼多天老婆終於有笑臉了。”
工商信息顯示，賀氏吊裝2014年成立，女高管劉美玲是一家美容院的法定代表人，公司資質存疑。另據湖南省高速公路救援服務收費標準，20噸以上貨物收費2800元一車次，且不能重複收費或分解作業收費。也就是說，當晚賀氏吊裝要價翻了20多倍。
而賀氏吊裝口中的“施救大隊”——湖南邦田汽車服務有限公司，曾在2015年因無照經營被罰6萬元。他們當晚收取的8500元現場維護費也不合理，正常施救一分錢不收。
“天價施救費”時間線：
11月18日，貨車司機劉師傅夫婦運送風力發電機組機艙，途經湖南泉南高速時車輛故障，撥打12122高速公路報警救援電話。
湖南邦田汽車服務有限公司到場後，設計救援方案並報給路政人員審批。結果邦田的施救車輛還沒到，賀氏吊裝搶先到了，張口就要20萬，簽字同意收8萬。貨重80多噸，劉師傅認為對方吊車承受不住。但賀氏吊裝堅稱可以，在多人恐嚇下，他簽字同意。
11月19日，劉師傅找的維修工人從江蘇連夜趕到，花費3個多小時修好車，其間賀氏吊裝多次阻礙。
車修好後，劉師傅付給邦田8500元現場維護費，賀氏吊裝又改口索要5.9萬元誤工費。路政人員協商給1.2萬元作為“辛苦費”，劉師傅同意，賀氏吊裝卻“一分錢都不能少”，並派多輛小車前後圍堵夾擊，不準夫婦倆離開。劉師傅報警求救，民警卻說是債務糾紛，“難道讓派出所給錢嗎？”
11月29日，夫婦倆被圍堵10天后，《大調查》曝光此事。當天，湖南省高速公路集團成立專項調查組前往調查，決定對該事件負有監管責任的蒸湘路政大隊主要負責人尹德興、隊員肖陽和鄧勇3人予以停職。
賀氏吊裝人員被要求離開現場，5.9萬元誤工費只收了2000元。劉師傅也被退還8000元現場維護費，夫婦倆在路政人員護送下離開轄區。
12月1日，記者追蹤報道發現，賀氏吊裝關門失聯，高速路政、救援再內的多部門均表示不認識、不知道。
12月4日晚，湖南省交通運輸廳回應：個別基層路政員嚴重違反相關規定和程序，私自聯繫沒有簽訂正式合同、沒有協作關係的高速公路救援公司。至於賀氏吊裝是否涉黑涉惡，相關部門正在調查核實。將依法依規一查到底，絕不姑息。
12月5日，賀氏吊裝涉嫌強迫交易被立案調查，相關民警輔警出警過程中的問題也展開調查。初步調查結果顯示，事發當晚接到救援指令後，路段值班工作人員肖某，嚴重違反湖南有關高速公路車輛救援制度規定的流程和價格標準，私自聯繫沒有簽訂高速公路救援合同、沒有協作關係的賀氏吊進入現場施救。
