烏將鐵路一車站貨場內，吊車正在進行集裝箱吊裝作業。
天山網訊（記者 曹華 ）4月26日，記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司瞭解到，近日，隨著兩臺內燃機車組成的軋道車從甘泉堡站駛出，標誌著烏魯木齊至將軍廟鐵路（以下簡稱“烏將鐵路”）電氣化改造一期工程烏北至甘泉堡段完工。
烏將鐵路是一條以煤炭運輸為主的鐵路運輸大通道，位於烏魯木齊市、昌吉回族自治州境內，該鐵路線西起烏魯木齊鐵路樞紐內的烏北站，沿途經過烏魯木齊市米東區、甘泉堡經濟技術開發區、阜康市、準東經濟技術開發區至準東煤田五彩灣礦區準東站，後沿準東煤田內Z917線南側向東，終到準東煤田將軍廟礦區，線路全長約257公里，為單線、內燃牽引鐵路線路。
準東煤田是我國西北地區重要的煤炭資源富集區，烏將鐵路深入準東地區，為準東煤電煤化工產業鏈的建設提供了重要的運輸保障，同時對於促進新疆天山北坡經濟帶核心區的石油、化工、煤炭、鋼鐵、有色金屬、煉焦的開發和利用起著重要的推動作用。然而近年來，隨著沿線各企業的運輸需求逐年增加，烏將鐵路運量大幅增長，鐵路運能基本處於滿負荷的狀態，無法更好地滿足相關企業的運輸需求，需要通過線路改造提升運量。 烏將鐵路電氣化改造實施後，列車將從過去的燒油改為用電，不僅更加清潔環保，鐵路運能也將得到極大提升，可有效緩解鐵路運能緊張的矛盾。
數據顯示，2019年烏將鐵路完成貨運發送量4300萬噸。今年一季度，雖然受到新冠肺炎疫情影響，但是烏將鐵路貨運量依然逆勢上揚，貨運發送量突破1000萬噸大關，較去年同期增長10%左右，今後隨著烏將鐵路電氣化建設的持續推進，該鐵路線將為新疆煤電煤化工產業的進一步壯大發揮重要的支撐作用。
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