導語：
一款車的"顯性"安全，主要分為主動安全與被動安全，評價它的測試當屬C-NCAP測試；
一款車的"隱性"安全，則要依靠其強大高效的管理體系與內部測試流程，而最直接的表現就在於消費者的口碑以及終端銷量數據；
這兩個如同DNA般的安全，奧迪Q5L似乎詮釋的很到位——C-NCAP"五星+"&豪華SUV銷冠。
顯性，最嚴格C-NCAP的"五星+"
顯性安全是可以通過碰撞測試全面體現的，在國內最具權威莫過於中國汽車技術研究中心的C-NCAP測試，該項測試自2006年首次推出以來不斷完善，並在調整中持續優化。新版評判標準更是相比以往明顯提升了測試難度。
在乘員保護方面，針對側面碰撞的壁障重量、碰撞接觸區域以及鞭打試驗的速度進行了完善，對加分項的氣簾和後排安全帶提醒也增加了新的要求。同時，在新版得分率概念方面，也進一步向國際上最權威的歐洲E-NCAP評分標準靠攏。因此，想獲得C-NCAP五星安全認證的成績，毋庸置疑對汽車的安全性能要求更為嚴苛。
在如此嚴苛的測試中，我們發現在2019年度第二批C-NCAP評價車型結果，有一款車型居然獲得C-NCAP"五星+"的碰撞成績——奧迪Q5L。從成績來看，其主動安全得分率 100%，總成績93.4%。特別值得一提的是，奧迪Q5L甚至力壓所有測試車型，獲得了自2018版規則頒佈後的最高主動安全得分——100%。
其實，令工程師真正讚歎的是奧迪Q5L在守護車內乘員的安全的同時，還對車外行人實現了有效保護，這也是與競爭對手拉開分差及其關鍵的一項。這項新增的行人保護試驗其實很有意義，其成功模擬了道路真實的人-車碰撞事故，檢測一般車輛常會忽視的安全問題，促進企業對於行人安全的重視。而作為"課代表"的奧迪Q5L，早已基於國內真實的人-車碰撞事故數據分析，針對行人頭部、腿部進行了多項安全設計，如輕量化高效吸能發動機蓋、柔性緩衝前保險槓等，能夠在碰撞事故中最大程度保護行人安全，而這些也是這次測試奧迪Q5L能拔得頭籌必不可少的條件。
隱性，不為人知的內核修煉
其實，在顯性測試中，並不能完全詮釋車輛的安全，畢竟只有主被動＋行人保護這類。所以我們更應該關注那些隱性的安全——百萬道路測試，車輛耐熱試驗，振動試驗，洗車淋雨冷凍試驗等等。那這些測試項目奧迪Q5L表現如何呢？
· 在道路測試環節，一般車輛只做100萬公里的技術開發測試，而奧迪Q5L獨立的質保路試里程就超過90萬公里，技術開發整車道路測試遠遠超過100萬公里的，是其它車型的數倍，並途經-35°C高寒、50°C高溫、4700米高海拔等極端惡劣環境。
· 在車輛耐熱實驗方面，則經過新疆、海南、風洞、環境試驗室上千公里的嚴苛熱力學試驗，不放過每一個可能存在的風險，全方位保證車輛熱安全，防止車輛出現自燃現象，這就是隱性安全的體現。
· 在用戶感知最直接的洗車試驗中，通過模擬用戶使用自動洗車機和高壓水槍清洗車輛，保證車輛生命週期內的零部件強度要求；淋雨實驗則是保證整車密封性，不漏水；冷凍試驗則在不同溫度和噴水條件下，對整車進行冷凍，然後操作試驗件，保證試驗件無損壞，適應我國北方寒冷的冬季。
· 在雨季時節用戶最關心的涉水問題，奧迪Q5L同樣做了嚴苛的試驗，保證用戶在暴雨積水的情況下，水深50cm中怠速，40cm水深中低速低檔通過。
安全已融入企業的DNA中
以上這些測試的目的只有一個，就是為用戶提供一款安全可靠的產品。其實，這也是一汽大眾-奧迪秉承的造車理念，畢竟30年的辛勞耕耘，追求的自然不是資本助推下的"快錢"，更是在承擔一種社會責任，從安全的車，綠色的工廠，優秀的人才，到先進的理念，前瞻性的戰略，務實的精神，均是如此。這已是一汽大眾-奧迪的DNA，只是分了顯/隱性而已，恰如Q5L的安全。
