從走過天安門廣場的"銀河護胃隊"到登上美國《時代週刊》的華人面孔，外賣騎手已經成為人們生活中最熟悉的"陌生人"。3月12日，在國務院扶貧辦開發指導司支持下，美團最新發布了《2019年外賣騎手就業扶貧報告》。報告顯示，2019年在美團平臺就業的外賣騎手共有398.7萬人，25.7萬建檔立卡的貧困人口中已有25.3萬人實現脫貧，脫貧比例高達98.4%。
根據《2019年外賣騎手就業扶貧報告》的數據披露，截至2019年年底，累計約有720萬外賣騎手通過美團平臺實現就業增收，其中43.2萬人是建檔立卡貧困人口。調研結果顯示，對建檔立卡貧困人口而言，外賣騎手工作是一份可長期從事的工作，且從業時間越久，收入會越高。就業是最好的扶貧，只要在平臺上實現穩定就業，即可實現有質量的脫貧。
2019年美團在職建檔立卡貧困戶外賣騎手月收入分佈
（數據來源：美團研究院）
該報告指出，2019年建檔立卡貧困戶騎手主要以男性為主，佔總人數的95.1%；年齡分佈上，以20-30歲（含）外賣騎手的數量最多，佔比為58.8%；其次為30-40歲（含）的外賣騎手。從來源地看，2019年建檔立卡貧困戶騎手來主要來自河南、貴州、湖南、四川、雲南等省份。他們的工作地則主要集中在廣東、浙江、江蘇、上海、北京等省市。可見，騎手的地域流動往往從經濟欠發達省份流向經濟強省，以便尋求更多就業機會。
曾經做過保安，做過汽配檢修員的常包紅來自甘肅的一個貧困縣，據其介紹自己在2017年因工廠減產被辭退，恰逢此前家中蓋房子還欠著十幾萬元的外債。從18年開始在北京做美團外賣騎手的常包紅勤奮工作，到19年已成為所在站點"單王"，月均收入超過一萬元，並作為脫貧騎手代表接受了央視《新聞聯播》的採訪，他說"靠著送外賣，我不僅養活了父母妻兒，還能還上老家的欠款，現在確實挺好的"。
（資料圖片：美團外賣脫貧騎手常包紅）
像常包紅這樣的建檔立卡貧困人員，他們選擇成為美團騎手，通過奮鬥改變生活。在2019年建檔立卡貧困戶騎手中，有的是家人失去勞動能力；有的是家中有多個子女，妻子不得不全職照顧家庭；有的是家庭多年貧困。數據分析結果顯示，2019年建檔立卡貧困戶騎手平均家庭人口數為4.3人，經濟壓力普遍較大。
2019年美團在職建檔立卡貧困戶外賣騎手的家庭人數分佈
（數據來源：美團研究院）
為提高騎手工作的穩定性，美團正在積極推進外賣騎手成長計劃。該計劃是針對騎手配送工作能力縱向提升以及未來職業發展規劃橫向拓展的培訓計劃，目的是讓騎手立足本職工作，提升配送技巧及收入，同時依託於美團大學現有的騎手培訓內容及騎手自強學堂學習平臺課程與技術，引入外部培訓機構，提升騎手群體的專業技能和綜合素質。
疫情之下，我國製造業、餐飲服務等第三產業就業數量和質量都面臨著巨大的不確定性。吸納近400萬就業人口的美團平臺基於外賣服務，通過"互聯網+就業"的新模式為更多勞動人口創造就業機會，解決特殊時期下的經濟困難和壓力，讓用戶生活更加便捷的同時也讓外賣小哥更有尊嚴的獲得勞動收入，創造美好生活。
