眾所周知，很多合資車型都屬於全球車型，會分為國產版和海外版等多個版本，而且根據對應市場的不同，它們之間也會存在很大差異。比如雅閣國產版和美版車型，就存在不小差異，今天我們就來看一下它們有何差別。
動力
首先動力部分，美版1.5T+CVT動力車型，屬於動力最弱的一個版本，194馬力和260牛米的動力數據與國產版260Turbo相近，但美版車型沒有230Turbo低功率版。2.0混動與國產版無異。2.0T+10AT車型，沒有國產版，這一直是很多人感到遺憾的事。
外觀部分
車身尺寸，國產版比美版長11mm，高度少了2mm，軸距和寬度沒有差別。整體外觀設計，國產版視覺上明顯更高大上。
前臉部分，國產版有前霧燈，而美版卻因為配備有Honda Sending，所以多出了ACC專用的毫米波雷達。
車尾部分，兩者之間排期佈局相同，但國產版細節方面的處理更精細。另外，美版車型只在左上角有一個“Accord”標識，而國產版包括“Accord”在內還多了“廣汽本田”和“260Turbo”標識。
國產版標配後視鏡LED轉向燈功能，美版只有高配車型才具備。國產版引擎蓋標配液壓撐杆，美版只有手動撐杆。
內飾配置
兩者之間整體佈局和設計風格基本相似，國產版標配皮革方向盤，美版低配車型採用的是塑料材質。但論功能，標配自適應巡航、車道輔助和跟車距離的美版，明顯比國產版更豐富。
國產版標配電動皮質座椅，主駕駛8向，副駕駛4向調節功能，而美版織物座椅只具備6向調節功能；美版標配半液晶儀表，右側為機械指針，國產版則是雙機械錶+，搭配單色小屏行車電腦；國產版標配自動啟停和後排出風口，美版則全系都沒有；國產版後視鏡標配電動摺疊功能，美版也沒有。
安全配置
毫無疑問，在這方面國產版肯定不佔優勢，雖然國產版也標配了正面氣囊、側面氣囊和前後頭部氣簾，但美版在這個基礎上還標配前排膝部氣囊。在被動配置上，根據美版雅閣在碰撞測試中大滿貫的得分，就可以很好的證明這一點。
價格
國產版260Turbo精英版的指導價為18.98萬元，目前優惠過後，裸車價大約17.5萬元左右。美版裸車價則不足2萬美元。如果不看價格的話，國產雅閣還真的是很香！
總體來說，國產版車型在講排場、充面子方面更在行，而美版車型則更注重安全性、實用性和動力性。其實這也是大多數國產版和海外版車型的區別。
