國產“勞斯萊斯”紅旗H9到店遭圍觀 後排公務艙設計不輸邁巴赫S級


近日,網紅車型紅旗H9已經到店,這意味著它離正式上市已經不遠,相比以往的紅旗H7等轎車,紅旗H9在造詣上有了非常大的進步。那麼紅旗H9新車到底怎麼樣,我們到店一探究竟。


國產“勞斯萊斯”紅旗H9到店遭圍觀 後排公務艙設計不輸邁巴赫S級


紅旗店面裡果然人氣很旺,很多消費者都圍在紅旗H9周圍,歡迎程度可想而知。紅旗H9有著酷似邁巴赫S級的雙色的車身,以及勞斯萊斯設計師的操刀。最亮眼的是前後尾燈,當點亮時,逐漸點亮的光帶,足夠吸引人。


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該車採用平直而富有力量感的線條勾勒,配合溜背造型營造出流暢而富有運動感的車身設計。貫穿式尾燈延伸到了腰線,雙邊共兩出的大尺寸鍍鉻扁口排氣筒,進一步提升檔次感。


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紅旗H9的長寬高分別為5137/1904/1493mm,軸距為3060mm,尺寸確實不小,屬於中大型轎車。


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內飾方面,紅旗H9內飾一改以往紅旗的風格,主打精緻的設計,同時在科技感和時尚感方面有不小的進步,車內還擁有多色的氛圍燈。大尺寸全液晶儀表盤雖然與中控屏連為一體,但獨立懸浮的設計與眾不同,三幅式方向盤操作按鍵精簡,並不複雜,並使用觸摸式按鍵,視覺效果非常精緻。中控下方設計則十分簡潔,依次為出風口、帶有液晶屏的空調控制旋鈕,同時還配備了全新樣式的電子擋杆。


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後排座椅也同樣很有看點,雙排只有兩個座椅,中央有座椅調節的按鍵,座椅採用NAPPA皮。後排中央控制面板集成加熱、通風、按摩、8向調節豐富功能,按摩功能採用八點式、三種模式、三檔按摩功能組合。


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其中右後座椅紅旗H9加入了一鍵舒躺功能,可以實現座椅靠背最大125°傾角調節,同時座深可自動延長50mm,近乎半躺式睡姿。

動力上,紅旗H9將搭載2.0T發動機,最大功率252馬力,峰值扭矩380牛·米,匹配7速溼式雙離合變速箱。此前官方還表示未來將推出3.0L機械增壓V6發動機,另外新車還配備了只有豪華車才有的空氣懸架系統,舒適豪華將會成為紅旗H9重點打造的印象。(文章圖片來源於汽車之家及網絡)



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