比亞迪有限公司與日野汽車有限公司簽署了戰略業務聯盟協議，重點是在商用電池電動汽車（BEV）的開發方面進行合作。兩家公司將加快商用電動汽車的發展，以便及時為客戶提供最合適的產品。首先，兩家公司將合作開發 BEV 產品。此外，兩家公司將利用他們的知識和經驗，在零售和其他相關業務方面進行合作，以促進 BEV 的採用。
比亞迪商用車事業部副總裁兼首席執行官王潔表示，根據這項合作協議，“比亞迪商用車和日野汽車一直致力於技術創新和全球推廣商用車電氣化。中日公司之間的合作將通過引入領先的技術和豐富的經驗，為商用車電氣化的發展帶來好處，這將加速純電動商用車在全球的普及。”
日野董事兼高級董事竹中中男（Taketo Nakane）表示：“我們對這項合作感到高興，該合作旨在實現在商業上和經濟上對客戶真正有益的商業 BEV。通過將比亞迪在電動汽車開發方面的成就以及日野的電氣化技術和可靠性結合在一起，這些技術和可靠性基於在混合動力汽車開發方面的多年經驗而建立，我們將為消費者開發最合適的商用電動汽車產品，以期迅速推向市場。
比亞迪成立於 1995 年，最初是一家電池研發和製造公司。它掌握了包括電池，IGBT，電動機和電子控件在內的核心電動汽車技術，並已成為提供全面的新能源解決方案的公司，例如新能源乘用車，商用車，叉車和動力電池產品。
比亞迪商用車是世界領先的品牌，其產品陣容廣泛，從純電動客車，公共汽車到純電動卡車。自 2011 年比亞迪 K9 純電動客車在深圳首次商業運營以來，比亞迪的足跡遍佈全球 50 多個國家和地區的 300 多個城市。比亞迪已售出超過 50,000 輛純電動客車和大客車，在全球純電動客車和大客車銷量中排名第一。
日野公司成立於 1942 年，並通過提供卡車和公共汽車的業務與客戶和社會發展一起發展。1991 年，日野汽車發佈了世界上第一款商用混合動力汽車，作為重型城市公交車。此後近三十年來，它一直致力於創新化電動汽車技術，使輕型電動汽車客車和中型插電式混合動力客車投入運營。
日野的重型卡車採用最新的第六代混合動力系統，為柴油卡車帶來了便利，同時將燃油效率提高了約 15％。日野提供的產品可在較高水平上兼顧環境友好性和實用性，從而為客戶業務做出貢獻。
比亞迪和日野將共同開發和推廣最適合的商用電動汽車，以幫助客戶實現低碳社會。
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