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對本地老百姓沒有好處，上海老百姓深圳老百姓幸福指數高嗎？一般現在三四線城市老百姓的幸福指數比一線高太多了
油膩BaBa
杭州變成一線城市最大的好處是發現自己住了幾十年的老破小房子又漲價了，心裡還熱呵呵的。可是看看周邊的超高房價，感覺自己再也沒有能力去置換更大的房子，這輩子恐怕都要呆在這個房子裡！
去過廣州的人都知道，作為一線城市的廣州除了本地居民很多拆遷安置獲得大量財富，或者出租城中村獲得較大收益的人群之外，很多本地人在選擇工作和薪資中是根本沒有優勢的。甚至一些人還會自嘲，在當地人眼裡一等公民是說英文的、再是港式粵語、其次是普通話，還有是潮汕話、最後才輪到說廣州話的。這就是作為一線城市需要具備的應有的氣度和胸懷。尤其是靠不上政治中心和金融中心的杭州，更是需要海納百川的胸襟。
城市變大了，上班下班擠地鐵的時間也要加長了，一般上下班單程時間在50分鐘以內已經是不錯了。即便是住在市中心的房子也可能要跑到外圍去上班。來回奔波也是一線城市的最大專利。
當然，成為了一線城市也會更加具有國際範，交通樞紐、地鐵交通、城際軌道、高鐵車站、TOD樞紐中心也會更多更快捷，與其他城市交往更加方便，與世界也會零距離。醫療、教育、養老也會更加完善。
可西湖一定會變小了，顯得更加擁擠不堪。錢江新城一定會是杭州的金融中心，而且高樓林立熱鬧非凡，錢塘江成為類似於黃浦江和珠江。人口也不斷地向杭州湧來。
可本地人與新杭州人的競爭中會更加損色，不僅表現在工作中、薪資上，還是工作積極性和能力水平中，新杭州人更會顯得得心應手。杭州本地人會面臨著更大的壓力和挑戰，或許這就是城市開放帶來的城市發展的同時，也會擠壓本地居民的施展空間。需要更加寬容和胸懷來接受城市的現代化變革。
鞅論財經
我是出生在西湖邊的杭州人，從企業退休也十多年了，一點也不喜歡現在的杭州，物價越來越貴，家也搬到很遠的效外，好幾年看沒見到西湖了。好懷念以前的杭州！
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