剎車時方向盤晃動,哪個配件發生了問題?

如果在駕駛過程中方向盤晃動但沒有

剎車,請繼續閱讀,但要了解罪魁禍首可能不是以下其中一種。在正常行駛條件下搖動方向盤可能表明您的輪胎需要平衡或充氣,或者其中可能有東西滯留。

剎車時方向盤晃動,哪個配件發生了問題?


剎車片磨損

發生了什麼: 當您踩下制動踏板時,會發生一系列快速事件。當您踩下踏板時,制動鉗會向制動襯塊施加壓力,制動襯塊又會壓緊轉子。(類似於自行車制動器的工作方式。)這會使您的汽車停下來。如果說剎車片有什麼“脫落”,您可能會在方向盤上感覺到它。舊的,磨損的或特別髒的剎車片無法有效地抓住轉子,並可能導致方向盤顫抖。

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乾式導銷

發生了什麼:如果您在試圖停止時方向盤在晃動,那麼定位銷也可能是罪魁禍首。導向銷是制動鉗的一部分。他們負責將制動片引導至轉子。為了有效地執行其工作,這些導銷需要清潔和潤滑。如果導銷變幹或被腐蝕,它們可能會導致卡鉗粘住或使制動襯塊以錯誤的角度擠壓轉子。結果?方向盤振動。

做什麼:檢查和潤滑卡尺導銷最好由專業人員決定,因為這涉及到卸下卡尺,檢查卡尺外殼並處理高溫油脂。

扭曲的轉子

剎車時方向盤晃動,哪個配件發生了問題?


發生了什麼:如果在高速公路上減速時,如果感覺到制動踏板的跳動和方向盤的晃動,則可能是轉子發出故障信號。當您踩剎車時,剎車片壓在轉子上時,轉子會變得非常熱。自然,這種熱量會導致轉子隨著時間的流逝變得磨損,變形和不均勻。由於您的剎車片將壓在不光滑的表面上,因此您的制動和轉向也不會感到光滑。

怎麼辦: 要深入瞭解此問題,技術人員可以執行以下兩項操作之一。他們可以用手旋轉轉子並感覺是否有任何不規則之處,也可以卸下轉子並用千分尺進行測量。如果轉子磨損到最小厚度規格,則轉子無法重新表面化,必須更換。


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